Термостат (Страница 431)
Термостат Master KIT для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 77TH018
Термостат Trucktec Automotive для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 07.19.032
| Для оригинального номера | 050 121 113 C |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат OSSCA для Kia Optima III 2011-2015. Артикул 03036
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030361 |
Термостат Marshall для Nissan Sunny B11 1982-1986. Артикул M3500346
| Диаметр | 58 мм |
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
Термостат Vika для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 11084401
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 97 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570492201 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул TH6276.87J
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 23 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007400 |
Термостат BGA для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул CT9614
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206317511 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Mahle Behr для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TH 44 83
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026932070 |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 72347004, 72347005 |
| Ширина упаковки | 19,50 см |
| Высота упаковки | 17,00 см |
| Вес нетто | 575,0 г |
Термостат BGA для Ford Orion III 1990-1993. Артикул CT5472K
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287685 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 725134
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341143 |
| Температура закрытия | 93 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат BM для Chevrolet Rezzo I 2005-2009. Артикул TT 4080
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293617 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул TH6843.91J
| Высота 1 | 24 мм |
| Диаметр 1 | 46 мм |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009817 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат OSSCA для Jeep Cherokee II (XJ) 1986-2001. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Patron для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PE21231
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446911 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Patron для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул PE21148
| Высота 1 | 33,8 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
| Диаметр 1 | 51,8 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395509 |
Термостат Mahle Behr для Volvo FM7 1998-2001. Артикул THD 1 86
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Торговые номера | 2.409.86, 70807822, 70807822AP, 70809192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192925858 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 86 °С |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
Термостат Masuma для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул WE45792
Термостат CALORSTAT by Vernet для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул TH6501.87J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 30 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008384 |
Термостат Sufix для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2014. Артикул FT1053
| Материал | Алюминий |
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 33069
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093330696 |
| Температура открытия | 71 °С |
Термостат Masuma для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул WE45687
Термостат Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 02.19.175
| Для оригинального номера | 112 203 0275-71°C |
| Температура открытия | 71 °С |
Термостат Febi Bilstein для Scania R 2016-2026. Артикул 173372
| Вес | 0,367 кг |
| Наружный диаметр | 151 мм |
| Температура открытия | 88 °С, 93 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224733721 |
Термостат BGA для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул CT5030
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206295963 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Trucktec Automotive для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 07.19.240
| Вес | 0.0976 кг |
| Для оригинального номера | 06H 121 113 B |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081043469 |
Термостат Stellox для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 23-40073-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471108 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат OSSCA для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 27213
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093272132 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TH6520.82J
| Высота 1 | 41 мм |
| Диаметр 1 | 60 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650020836 |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 7.8432
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510088593 |
| Cодержит артикул | 7.8223S, 7.9590 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.432, KW 580 432 |
| Высота | 31 мм |
Термостат MotoRad для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул 530-82JK
| Вес | 78,5 г |
| Цвет | Серебристый |
| Подогрев / охлаждение | С воздушным клапаном |
| Для оригинального номера | 2550002500 |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Температурный диапазон | 14 °С |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 2 | 19,3 мм |
| Торговые номера | 6141KT |
| Высота 1 | 33 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнениями, без сенсора, с уплотнительным кольцом |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота | 19,3 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.