Термостат (Страница 446)
Термостат Fenox для Honda Concerto 1989-1995. Артикул TS106
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
Термостат BGA для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул CT5446K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286336 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 23-40218-SX
Термостат Fenox для Ford Taunus P5 1964-1968. Артикул TS106
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
Термостат Dayco для Fiat Ducato II 1998-2006. Артикул DT1056V
| Диаметр 1 | 55,0 мм |
| Высота 1 | 35,0 мм |
| Диаметр 2 | 29,0 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211610 |
Термостат LYNXauto для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул CT2157
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525647 |
Термостат BGA для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CT5472K
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287685 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BGA для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул CT5530K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286152 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат OSSCA для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Kortex для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул KTH095
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул TH7164.82J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Высота 1 | 40 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр 2 | 32,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035779 |
Термостат BM для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул TA2985K
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777112912 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Термостат OSSCA для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 20744
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207448 |
Термостат Gates для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул TH03382G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987454 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10069 |
Термостат NRF EASY FIT для Peugeot 307 I 2007-2009. Артикул 725163
| Для оригинального номера | 11517809191 |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341723 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат BGA для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CT5535
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206293679 |
Термостат BGA для Opel Adam I 2014-2019. Артикул CT9500
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313186 |
Термостат BGA для Opel Karl 2015-2019. Артикул CT9503
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без сенсора |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206401906 |
Термостат Gates для Skoda Fabia I 2001-2007. Артикул TH41887K1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465008597 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10617, TH41887G1 |
Термостат Trucktec Automotive для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 07.19.240
| Вес | 0.0976 кг |
| Для оригинального номера | 06H 121 113 B |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081043469 |
Термостат NTY для Lexus RC I 2014-2025. Артикул CTM-TY-000
| Серийный номер | CTM-TY-000 |
| Тип корпуса | Для интегрированного корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048906137 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TH6520.82J
| Высота 1 | 41 мм |
| Диаметр 1 | 60 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650020836 |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Trucktec Automotive для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 07.19.204
| Для оригинального номера | 032 121 110 F |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 23-40276-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703032 |
Термостат OSSCA для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 27379
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093273795 |
Термостат Zentparts для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул Z45558
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160184 |
Термостат Meat & Doria для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 92259
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул B10567
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134059 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул TH6847.92J
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009855 |
Термостат Vika для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 11211877401
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.