Термостат (Страница 457)
Термостат Pierburg для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 7.04879.00.0
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977689451 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул TH6294.82J
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007516 |
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
Термостат Luzar для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул LT1020
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 82 °C |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Примечание | Аналог LT 1025 (пластик. корпус) |
| Основной клапан | Обрезиненный |
Термостат BGA для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул CT5446K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286336 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Masuma для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул WE502-92
Термостат CALORSTAT by Vernet для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул TE7289.108J
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650036318 |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 108 °С |
Термостат Zentparts для Nissan Urvan II (E23) 1982-1988. Артикул Z45607
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160887 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул TH6297.82J
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 43 мм |
| Диаметр 1 | 64 мм |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007646 |
Термостат LYNXauto для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул CT2426
Термостат Fenox для Honda Concerto 1989-1995. Артикул TS106
| Высота 1 | 36 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 52 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм, 26 мм, 36 мм |
| Температура открытия | 82 °С, 88 °С |
| Высота | 37,6 мм, 55,5 мм, 56 мм, 62 мм |
Термостат OSSCA для Volvo 760 1982-1992. Артикул 14185
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141858 |
Термостат Masuma для Citroen C3 Aircross I 2017-2024. Артикул WE43797
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 725328
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 97 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042395566 |
Термостат Stellox для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 23-40073-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471108 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BGA для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул CT9606
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343466 |
Термостат Mahle Behr для BMW 5 III (E34) 1988-1991. Артикул TX 21 80D
| Температура открытия | 80 °С |
| Высота 2 | 25,5 мм |
| Диаметр 2 | 37 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Серия | Behr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192910984 |
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 2.097.80.312, 70807785, 70809154 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 110,0 г |
Термостат BGA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CT9505
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343954 |
Термостат OSSCA для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 21153
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093211537 |
Термостат Stellox для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 23-40297-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771697 |
Термостат BM для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат Stellox для Volvo 66 1975-1979. Артикул 23-40198-SX
Термостат Sufix для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул FT1034
Термостат Fenox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул TS016
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Hepu для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул TM1289
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093423552 |
| Для оригинального номера | 9091603129 |
Термостат BGA для Renault Clio III 2005-2009. Артикул CT5230K
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287326 |
| Диаметр 1 | 50 мм |
Термостат BGA для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CT5530K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286152 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 1.880.773
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 80 °С, 89 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8773, Kw 580 773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510233795 |
Термостат Patron для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул PE21181
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395820 |
| Высота 1 | 36,0 мм |
| Диаметр 2 | 30,0 мм |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Masuma для Renault Megane II 2005-2009. Артикул WE41789
| Вес | 0.7 кг |
Термостат OSSCA для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 31495
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | VT-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093314955 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.