Термостат (Страница 462)
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1.880.432
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8432, Kw 580 432 |
| Cодержит артикул | 1.880.223S, 1.890.590 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510288597 |
| Высота | 31 мм |
Термостат Fenox для Land Rover Freelander II 2010-2014. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул CT2436
Термостат Pilenga для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул TTP4081
| Температура открытия | 87 °C |
Термостат Mahle Behr для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул TI 182 89
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 89 °С |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 70808640, 70809040, H.045.89 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192995974 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 116,0 г |
Термостат Masuma для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул WE40495
Термостат Stellox для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 23-40063-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471009 |
Термостат Quattro Freni для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул QF15A00271
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Термостат BM для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул TS2123
| Вес | 0.318 кг |
| Длина упаковки | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777078904 |
| Ширина упаковки | 112 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Термостат BGA для Volkswagen Touran I 2003-2006. Артикул CT5006
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206306003 |
Термостат NRF для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 725318
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042395368 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 7.8192
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.192, KW 580 192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510081327 |
Термостат OSSCA для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Vika для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 11210091001
| Вес | 0,064 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 80 °С |
Термостат Dayco для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул DT1142V
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240672 |
Термостат Dayco для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул DT1227V
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241785 |
| Высота 1 | 33,0 мм |
| Диаметр 2 | 33,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул CT2230
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489239 |
Термостат MotoRad для Dacia Sandero I 2008-2013. Артикул 575-83K
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 105758301 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031384 |
Термостат Stellox для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат LYNXauto для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2012. Артикул CT1976
Термостат OSSCA для Kia Optima III 2011-2015. Артикул 03036
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030361 |
Термостат SWAG для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 32 91 7888
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688535559 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BGA для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул CT0106
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206333375 |
Термостат Ganz для Skoda Karoq I 2020-2026. Артикул GIF08024
| Вес | 0.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102753351 |
| Применимость производителя | VW Polo 2020 mot.1,6L /T=87C |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 66x66x64 мм |
Термостат Mahle Behr для SsangYong Rexton I 2005-2006. Артикул TX 29 80D
| Высота 1 | 30 мм |
| Высота 2 | 30,5 мм |
| Диаметр 2 | 41,6 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 2.136.80, 2.136.80.319, 70807800, 70809169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192925292 |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 80 °С |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 121,0 г |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул TH1439.87J
| Диаметр 1 | 53,9 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 31,5 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650001873 |
Термостат NTY для Opel Astra G 2000-2009. Артикул CTM-PL-015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | CTM-PL-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048126085 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат OSSCA для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 10780
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093107809 |
Термостат Meyle Original для Volkswagen Eos I 2008-2009. Артикул 128 228 0004
| Серия | Original |
| Торговые номера | MTH0098 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074104682 |
Термостат Mahle Behr для Volvo 850 1991-1997. Артикул TX 13 92D
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1.173.92.300, 70807735, 70809106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192924318 |
| Серия | Behr |
| Высота 1 | 21 мм |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 88,0 г |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.