Термостат (Страница 465)
Термостат CALORSTAT by Vernet для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул TH7330.83J
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650042845 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Dayco для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул DT1066F
| Температура открытия | 77 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209198 |
Термостат Gates для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул TH12888G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10213 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989076 |
Термостат NSP для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул NSP1EN04222
Термостат NRF EASY FIT для Ford Focus II 2009-2012. Артикул 725163
| Для оригинального номера | 11517809191 |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341723 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат OSSCA для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 25078
| Температура открытия | 75 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093250789 |
Термостат BGA для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул CT5530K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286152 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат OSSCA для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул 23-40214-SX
Термостат Gates для Opel Rekord B 1965-1966. Артикул TH12888G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10213 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989076 |
Термостат Master KIT для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77TH343
Термостат Zentparts для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул Z45578
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160504 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул TH6866.90J
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 90 °С |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650010004 |
Термостат Master KIT для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 77th025
Термостат Stellox для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 23-40192-SX
Термостат OSSCA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 11773
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093117730 |
Термостат OSSCA для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 42522
| Температура открытия | 86 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093425224 |
Термостат Zikmar для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул Z68504R
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 25092
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093250925 |
Термостат Gates для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул TH42995G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Торговые номера | 7412-10595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002120 |
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 104981
| Вес | 0,061 кг |
| Наружный диаметр | 41,8 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Для оригинального номера | 04E 121 113 G |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224049815 |
Термостат Stellox для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 23-40055-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470927 |
Термостат Gates для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул TH29882G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465358258 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10438 |
Термостат Meyle Original для Volvo S70 1997-2000. Артикул 028 287 0006
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074374269 |
| Серия | Original |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | MTH0030 |
Термостат OSSCA для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 05415
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573054152 |
| Температура открытия | 76 °С |
Термостат Metaco для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1520086
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул 1.880.383
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | Facet 7.8383, Kw 580 383 |
| Cодержит артикул | 1.880.383S, 1.890.592 |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510284209 |
| Высота | 40 мм |
Термостат Master KIT для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 77th173
Термостат Stellox для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 23-40239-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690615 |
Термостат Metaco для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 1520078
| Вес | 0.11 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.