Термостат (Страница 486)
Термостат Vika для BMW X3 II (F25) 2011-2012. Артикул 19773401
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 97 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416139 |
Термостат NSP для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул NSP1EN04224
Термостат Japanparts для Volkswagen Golf II 1983-1987. Артикул VT-0301
| Высота 2 | 2,5 мм |
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553643854 |
Термостат Gates для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул TH11287G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988833 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10190, TH00688G1, TH00691G1 |
Термостат Meyle Original для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 028 282 0004
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074395011 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0024 |
Термостат Mahle Behr для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул TX 63 83
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 6.331.83, 70808399, 70808799 |
| Высота 1 | 27 мм |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192917969 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 99,0 г |
Термостат Meyle Original для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 728 288 0000
| Серия | Original |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074039632 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0084 |
Термостат BGA для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CT5590
| Температура открытия | 84 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393751 |
Термостат LYNXauto для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CT2426
Термостат Sufix для Volkswagen Golf Plus I 2004-2008. Артикул FT1055
Термостат Sufix для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул FT1108
| Материал | Алюминий |
Термостат Stellox для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 23-40207-SX
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TH7227.91J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034208 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Fiat Ritmo I 1983-1987. Артикул TH1514.81J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 81 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002542 |
| Высота 1 | 31,7 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
Термостат Stellox для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 23-40192-SX
Термостат Patron для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул PE21009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394243 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 11119001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729622954 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 85 °C |
Термостат Zentparts для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул Z45559
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160191 |
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 725176
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341983 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
Термостат LYNXauto для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул CT1057
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601488744 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Cougar 1998-2001. Артикул TH5750.88J
| Высота 1 | 33,8 мм |
| Диаметр 1 | 51,8 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650005758 |
Термостат Dayco для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул DT1209H
| Температура открытия | 97 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241600 |
Термостат BGA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул CT5517
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206291248 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Master KIT для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 77th025
Термостат NRF EASY FIT для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 725118
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340825 |
Термостат BGA для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул CT5446K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286336 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 23-40276-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703032 |
Термостат Febi Bilstein (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 102338
| Материал | Алюминий, Металл |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224023389 |
Термостат NRF для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 725095
| Ограничение производителя | HIMMERMANN |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340368 |
Термостат Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 23-40032-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470699 |
| Температура открытия | 89 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.