Термостат (Страница 539)
Термостат Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул LT1534
| Материал корпуса | алюминий |
| Вид эксплуатации | с электронным управлением |
| Температура открытия | 97 °C |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Примечание | базовое исполнение термостата в пластиковом корпусе - LT 1524 |
| Основной клапан | обрезиненный |
Термостат Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PE21036
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394458 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 102 °С |
Термостат BGA для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул CT5535
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206293679 |
Термостат Pilenga для Opel Astra H 2004-2014. Артикул TTP4071
| Температура открытия | 105 °C |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул TH5968.87J
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650006243 |
| Высота 1 | 25,5 мм |
| Высота 2 | 7,5 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат OSSCA для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 47973
| Температура открытия | 105 °С |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093479739 |
Термостат OSSCA для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 15738
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093157385 |
Термостат Japanparts для Volkswagen Derby II 1983-1984. Артикул VT-0301
| Высота 2 | 2,5 мм |
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Высота 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553643854 |
Термостат Mahle Behr для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул TI 181 89
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 70808641, 70809041, H.047.89 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192996032 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 118,0 г |
Термостат OSSCA для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул 29177
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093291775 |
Термостат Master KIT для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 77TH242
Термостат Master KIT для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 77TH036
Термостат OSSCA для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 21153
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093211537 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул TH7050.82J
| Высота 1 | 19 мм |
| Диаметр 1 | 51,9 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650010325 |
Термостат Dayco для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул DT1250V
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787246209 |
Термостат Stellox для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 23-40096-SX
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471337 |
Термостат Japanparts для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул VT-0907
| Диаметр 1 | 54,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553645322 |
| Высота 1 | 31,0 мм |
| Диаметр 2 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Pilenga для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул TTP4107
| Температура открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239294 |
Термостат MotoRad левый для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 363-91K
| Вес | 64,3 г |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 55 см |
| Ширина упаковки | 55 см |
| Высота упаковки | 55 см |
Термостат Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PE21056
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394656 |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат NRF для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 725225
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342980 |
Термостат JP Group для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул 1114601510
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210854 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 1114601519 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Xsara 1997-1999. Артикул 1.880.290
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8290, Kw 580 290 |
| Cодержит артикул | 1.880.239S, 1.890.553 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283042 |
Термостат Masuma для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул WE471105
Термостат Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11211571701
| Вес | 0,05 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат LYNXauto для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул CT2394
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489420 |
Термостат OSSCA для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 04711
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047116 |
Термостат NSP для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул NSP1EN04215
Термостат OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 13518
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135185 |
Термостат Master KIT для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 77TH132
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.