Термостат (Страница 546)
Термостат Stellox для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 23-40064-SX
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471016 |
Термостат Zentparts для Volvo V40 I 2001-2004. Артикул Z45559
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160191 |
| Диаметр | 56 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Dayco для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DT1018V
| Диаметр 1 | 50,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209280 |
Термостат OSSCA для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 13477
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134775 |
Термостат Stellox для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 23-40066-SX
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471030 |
Термостат BGA для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул CT0931
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206511827 |
Термостат BGA для Mazda 626 III (GD) 1987-1990. Артикул CT5530K
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286152 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат MotoRad для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 684-88K
| Торговые номера | 106848801 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784034002 |
Термостат Master KIT для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул 77TH324
Термостат Gates для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул TH29882G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465358258 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10438 |
Термостат NRF EASY FIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 725214
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342768 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул TH6295.82J
| Высота 1 | 43,5 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007554 |
| Диаметр 1 | 56 мм |
Термостат Stellox для SsangYong Kyron I 2006-2015. Артикул 23-40059-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470965 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Trucktec Automotive для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 07.19.240
| Вес | 0.0976 кг |
| Для оригинального номера | 06H 121 113 B |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081043469 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 7.8396S
| Торговые номера | EPS 1.880.396S, KW 580 396S |
| Для артикула | 7.8396 |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510087503 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 92 °С |
| Высота | 33 мм |
Термостат LYNXauto для Renault Clio III 2006-2014. Артикул CT2339
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489383 |
Термостат Era для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 350501
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379332342 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BM для Kia Sportage I 2000-2003. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат BM для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TA3939
| Вес | 0.063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777139391 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Ширина упаковки | 69 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Термостат Ganz для Peugeot Partner I 2001-2008. Артикул GIF08049
| Вес | 0.32 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102753603 |
| Применимость производителя | Citroen C3/C4/Peugeot 2/3-SerIe ALL 1.4/1.6L 02-> |
| Ширина упаковки | 108 мм |
| Высота упаковки | 78 мм |
| Вес брутто | 320 г |
| Габариты в упаковке | 170x108x78 мм |
Термостат BGA для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CT5472K
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287685 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат JP Group для Daihatsu Rocky 1985-1993. Артикул 1114602010
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598129 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114602019 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 1.880.323
| Диаметр 1 | 55 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8323, Kw 580 323 |
| Cодержит артикул | 1.880.323S, 1.890.560 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283653 |
| Высота | 35 мм |
Термостат MotoRad для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул 268-82K
| Высота 1 | 48,5 мм |
| Диаметр 2 | 25 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 64 мм |
Термостат Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 09672
| Вес | 0,112 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816096726 |
Термостат Stellox для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 23-40333-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699138770 |
Термостат OSSCA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 27378
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093273788 |
Термостат OSSCA для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 07675
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076758 |
Термостат BGA для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул CT5290
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206290074 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Mahle Behr для Neoplan Euroliner 1997-2002. Артикул TX 23 83D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 2.105.83.300, 70807790, 70807790AP, 70809159 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192911325 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.