Термостат (Страница 598)
Термостат Mahle Behr для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TX 206 88D
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 1 | 20 мм |
| Высота 2 | 34 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 72409752, 72409753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026958766 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 97,0 г |
Термостат Patron для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул PE21111
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395172 |
Термостат Stellox для Volkswagen Touareg I 2007-2010. Артикул 23-40317-SX
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699089652 |
Термостат Masuma для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул WHNCB89
Термостат Mahle Behr для Nissan Kubistar X76 2005-2026. Артикул TI 215 83
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 72417616, 72417617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962695 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 15,70 см |
| Вес нетто | 166,0 г |
Термостат BM для Mazda 323 V (BA) 1994-1995. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул CT1983
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525401 |
Термостат (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2020-2026. Артикул LT1536
| Материал корпуса | алюминий |
| Вид эксплуатации | с электронным управлением |
| Температура открытия | 97 °C |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Кондиционер | Да |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Основной клапан | обрезиненный |
| Применение | базовое исполнение термостата в пластиковом корпусе - LT 1526 |
Термостат Stellox для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 23-40060-SX
| Диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470972 |
Термостат Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 23-40014-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470514 |
Термостат LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CT2419
Термостат Gates для Toyota RAV4 IV (XA40) 2015-2018. Артикул TH47487G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465156731 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10665 |
Термостат NRF EASY FIT для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 725140
| Серия | EASY FIT |
| Диаметр 1 | 47 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341266 |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Диаметр 2 | 57 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Zentparts для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул Z45622
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161099 |
Термостат Gates для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул TH00188G1
| Торговые номера | 7412-10282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235290 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул 725060
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339645 |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Pilenga для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул TTP4108
| Температура открытия | 87 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239300 |
Термостат Japanparts для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул VT-0105
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553643342 |
Термостат NRF EASY FIT для BMW M6 I (E24) 1986-1989. Артикул 725086
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340184 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул TH7174.87J
| Высота 1 | 48 мм |
| Диаметр 2 | 27 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650043033 |
Термостат Fenox для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул TS197
Термостат MotoRad для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 446-82K
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Форма | Асимметричный |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 35 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
Термостат MotoRad для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 853-83K
| Вес | 365 г |
| Для оригинального номера | 1336AS |
| Длина упаковки | 295 см |
| Торговые номера | 108538301 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031688 |
| Ширина упаковки | 120 см |
| Высота упаковки | 120 см |
Термостат NRF для Mitsubishi L300 II 1994-2004. Артикул 725119
| Температура открытия | 85 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340849 |
Термостат Quattro Freni для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул QF15A00271
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 1.880.686K
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С соединительными элементами |
| Торговые номера | Facet 7.8686K, Kw 580 686K |
| Cодержит артикул | 1.880.686, 1.880.686S, 1.890.660 |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510223895 |
Термостат Gates для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул TH41487G1
| Торговые номера | 7412-10577 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465967719 |
Термостат OSSCA для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 06424
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064243 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Metaco для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 1520-073
| Вес | 0.065 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Термостат NRF для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 725347
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042408204 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 70 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.