Термостат (Страница 601)
Термостат OSSCA для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 52909
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093529090 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Fiat Regata 1983-1990. Артикул TH1514.81J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 81 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002542 |
| Высота 1 | 31,7 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
Термостат Japanparts для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул VT-806
| Диаметр | 55 мм |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Температура открытия | 83 °С |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001412819 |
| Высота | 55 мм |
Термостат BGA для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул CT5301
| Температура открытия | 89 °С |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206291286 |
Термостат Meyle Original для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 028 271 0002
| Температура открытия | 71 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074417775 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0006 |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 23-40148-SX
Термостат Gates для Volvo V70 III 2007-2009. Артикул TH35991
| Торговые номера | 7412-10514 |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465676055 |
Термостат Febi Bilstein для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 180393
| Вес | 0,44 кг |
| Комплектность | С датчиком температуры охлаждающей жидкости, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224803936 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Ganz для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул GIF08102
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539513 |
| Применимость производителя | Kia/Hyundai/Mitsubishi/Nissan mot.V6 |
| Вес брутто | 150 г |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул TH6252.89J
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029280 |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 725156
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341587 |
| Для оригинального номера | 03G121113 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Stellox для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 23-40158-SX
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 7.8420
| Для артикула | 7.8559K, 7.8561K |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | EPS 1.880.420, KW 580 420 |
| Cодержит артикул | 7.8420S, 7.9538 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | Без соединительных элементов, с прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510095744 |
Термостат Gates для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул TH03382G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987454 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10069 |
Термостат LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2015. Артикул CT1973
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489000 |
Термостат Masuma для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул WE506-103
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 7.8239S
| Для артикула | 7.8239, 7.8290, 7.8291, 7.8297, 7.8499, 7.8630 |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | EPS 1.880.239S, KW 580 239S |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510083024 |
Термостат Gates для BMW 5 III (E34) 1987-1993. Артикул TH11680G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571988895 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 80 °С |
| Торговые номера | 7412-10196 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1.880.432
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8432, Kw 580 432 |
| Cодержит артикул | 1.880.223S, 1.890.590 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510288597 |
| Высота | 31 мм |
Термостат Zentparts для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул Z45565
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160290 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат BM для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул TT4052
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293389 |
Термостат Master KIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77TH283
Термостат BM для Renault Logan I 2004-2015. Артикул TA2985K
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777112912 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
Термостат Gates для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул TH00388G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10283 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235306 |
Термостат Fenox для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул TS016
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул TH6949.82J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650019748 |
Термостат Patron для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PE21169
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395707 |
Термостат OSSCA для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 29177
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093291775 |
Термостат Stellox для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 82-24047-SX
Термостат Mahle Behr для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул TX 63 83
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 6.331.83, 70808399, 70808799 |
| Высота 1 | 27 мм |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192917969 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 99,0 г |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.