Термостат (Страница 608)
Термостат BGA для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул CT9603
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206322980 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BGA для Mitsubishi Starion 1983-1989. Артикул CT5472K
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206287685 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Mahle Behr для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул TX 63 83
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Высота 2 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 6.331.83, 70808399, 70808799 |
| Высота 1 | 27 мм |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192917969 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 99,0 г |
Термостат BGA для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул CT5360K
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206367202 |
Термостат Japanparts для Piaggio Porter 1993-2021. Артикул VT-101
| Диаметр | 44 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179415 |
| Высота | 38 мм |
Термостат BGA для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул CT5454K
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206288132 |
Термостат Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11211842301
| Номинальная температура | 80 °С |
Термостат Pilenga для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул TTP4136
| Температура открытия | 82 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239584 |
Термостат Gates для Austin Princess II 1978-1982. Артикул TH12888G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10213 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989076 |
Термостат Stellox для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 23-40246-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690684 |
Термостат Stellox для Isuzu Piazza I 1985-1990. Артикул 23-40181-SX
Термостат OSSCA для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 03036
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573030361 |
Термостат Ganz для Daewoo Lanos I 1998-2008. Артикул GIF08017
| Вес | 0.2 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102753283 |
| Применимость производителя | Chevrolet Aveo/Daewoo Kalos/Nubira 1.4/1.6L 16V |
| Ширина упаковки | 94 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 144x94x112 мм |
Термостат Stellox для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 23-40172-SX
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 1.880.680
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8680, Kw 580 680 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510223789 |
Термостат LYNXauto для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул CT1675
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601453865 |
Термостат LYNXauto для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул CT1976
Термостат Zentparts для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул Z45723
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699302348 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Renault Master I 1989-1998. Артикул TH3309.74J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 74 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650003297 |
| Высота 1 | 25 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Kia Sorento I 2007-2011. Артикул TH6520.82J
| Высота 1 | 41 мм |
| Диаметр 1 | 60 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650020836 |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Mahle Behr для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул TX 5 88D
| Высота 1 | 21 мм |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Серия | Behr |
| Высота 2 | 19 мм |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Торговые номера | 1.087.88, 1.087.88.300, 70807716, 70809087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192909094 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 65,0 г |
Термостат BGA для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул CT0119
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383288 |
Термостат OSSCA для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 01081
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010813 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Marshall для Kia Optima III 2010-2015. Артикул M3500315
| Температура открытия начальная | 88 C |
| Температура открытия полная | 100 C |
| Диаметр | 58 мм |
Термостат Stellox для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 23-40315-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771871 |
Термостат Patron для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PE21179
| Диаметр 1 | 52,8 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395806 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Metaco для Citroen Saxo I 1996-2004. Артикул 1520099
| Вес | 0.21 кг |
Термостат Hepu для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул TM1003
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093420025 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Master KIT для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 77th125
Термостат BGA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CT9505
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343954 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.