Термостат (Страница 624)
Термостат CALORSTAT by Vernet для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул TH5493.89J
| Высота 1 | 26 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650005369 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 23-40110-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471474 |
Термостат BM для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул TT4052
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293389 |
Термостат LYNXauto для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул CT1369
Термостат Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул 23-40083-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471207 |
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Dayco для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул DT1053V
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787211573 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Febi Bilstein для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 17890
| Вес | 0,063 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178903 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Pilenga для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул tt-p4003
| Вес | 0.28 кг |
| Длина упаковки | 128 мм |
| Температура открытия | 80 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777239107 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 158 мм |
Термостат MotoRad для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 468-105K
| Торговые номера | 914680500 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031719 |
Термостат Hepu для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1971. Артикул TM1373
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093424764 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 23-40134-SX
Термостат Gates для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул TH29882G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465358258 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10438 |
Термостат Mahle Behr для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TX 15 87D
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 2 | 31 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 1.186.87.302, 70807739, 70809110 |
| Серия | Behr |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Высота 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192926145 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 88,0 г |
Термостат JP Group для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 1214603110
| Серия | |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 1214603119 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412463434 |
Термостат Master KIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77th017
Термостат LYNXauto для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул CT2419
Термостат Japanparts для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул VT-598
| Диаметр | 52 мм |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179903 |
| Высота | 45 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул TH6949.82J
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650019748 |
Термостат JP Group для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 1114600711
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210571 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Торговые номера | 032121110BSALT |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат OSSCA для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 55866
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093558663 |
Термостат OSSCA для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 11111
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111110 |
Термостат Luzar для Lexus IS III 2013-2026. Артикул LT1943
| Комплектация | Уплотнительная прокладка |
| Материал корпуса | Пластик |
| Температура открытия | 82 °C |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Основной клапан | Обрезиненный |
Термостат Quattro Freni для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул QF15A00247
| Вес | 0.065 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Термостат Miles для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул AN22117
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236899338 |
| Диапазон температуры до | 97 °C |
| Диапазон температуры от | 85 °C |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул TH7266.105
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650042159 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Vika для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 19772401
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 87 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416030 |
Термостат Masuma для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул WV64TA-82
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900404 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул TH47787G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 7412-10669 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465160219 |
Термостат BGA для Renault Scenic I 1997-1999. Артикул CT5429K
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206286381 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Masuma для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул WE45687
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.