Термостат (Страница 629)
Термостат Hepu для Opel Omega B 1994-2003. Артикул TM1206
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093422739 |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BGA для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул CT0129
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Gates для Fiat Strada 2006-2021. Артикул TH38588G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799648 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10543 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул TH7276.83J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034239 |
Термостат Stellox для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2012. Артикул 23-40246-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276690684 |
Термостат Pilenga для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул TTP4100
| Температура открытия | 95 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145091 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) OSSCA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул 23063
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093230637 |
Термостат MotoRad для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 270-88K
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Торговые номера | 202708821 |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784029644 |
| Высота | 31 мм |
Термостат Kortex для Toyota Carina I (A10) 1982-1983. Артикул KTH022
Термостат Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 17890
| Вес | 0,063 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178903 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Quattro Freni для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул QF15A00272
| Вес | 0.094 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Термостат Master KIT для Renault Vel Satis I 2006-2009. Артикул 77TH304
Термостат OSSCA для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 13477
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134775 |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) NSP для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул NSP081T0820036A
Термостат Japanparts для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул VT-599
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 34 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179910 |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота | 66,6 мм |
Термостат NRF EASY FIT для Citroen Xsara Picasso 2007-2011. Артикул 725163
| Для оригинального номера | 11517809191 |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341723 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат SWAG для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 32 91 7888
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688535559 |
| Комплектность | Без проладки |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 92616
| Комплектность | С прокладкой |
| Для оригинального номера | 06H121113B |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат JP Group для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул 1114602010
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598129 |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114602019 |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 7.8256S
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Для артикула | 7.8256 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510088425 |
| Диаметр 2 | 37 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | EPS 1.880.256S, KW 580 256S |
| Высота | 25 мм |
Термостат Dayco для Citroen Saxo 2000-2004. Артикул DT1071F
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209839 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Sasic для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 3300008
| Для оригинального номера | 1336AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872429582 |
Термостат Mahle Behr для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул TI 220 87D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 72352695, 72352696 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933459 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 130,0 г |
Термостат BGA для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул CT4201
| Температура открытия | 90 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353458 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат NRF для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 725454
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042444127 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 23-40280-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703070 |
Термостат OSSCA для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул 05415
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573054152 |
| Температура открытия | 76 °С |
Термостат Master KIT для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 77th191
Термостат LYNXauto для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул CT2152
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601489185 |
Термостат Gates для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул TH35488G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10496 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465564420 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.