Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2472701
Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2472701
Характеристики
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 24727 |
| Серия | Q+ |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Торговые номера | 24727, 24727 200 0 5, 24728, 24729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722307249 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 69 мм |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82076900 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2472701 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FIAT - 50290467
- FIAT - 51928529
- FIAT - 77365396
- GENERAL MOTORS - 95511378
- LANCIA - 77364929
- LANCIA - 77365311
- OPEL - 1605164
- OPEL - 1605182
- OPEL - 95515028
Подходит для следующих модификаций:
- DOBLO Cargo (263_) 02.2010-01.2014 1.3 D Multijet 90 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 11.2013-01.2014 1.3 D Multijet 75 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 02.2010-01.2014 1.4 95 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 10.2011-01.2014 1.4 120 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 06.2010-01.2014 1.4 Natural Power 120 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 02.2010-01.2014 1.6 D Multijet 100 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 02.2010-01.2014 1.6 D Multijet 105 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 02.2010-01.2014 1.6 D Multijet 90 л.с
- DOBLO Cargo (263_) 02.2010-01.2014 2.0 D Multijet 135 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 02.2010-01.2014 1.3 D Multijet 90 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 11.2013-01.2014 1.3 D Multijet 75 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 04.2010-01.2014 1.4 95 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 10.2011-01.2014 1.4 120 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 06.2010-01.2014 1.4 Natural Power 120 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 02.2010-01.2014 1.6 D Multijet 105 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 02.2010-01.2014 1.6 D Multijet 90 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 02.2011-01.2014 1.6 D Multijet 101 л.с
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 02.2010-01.2014 2.0 D Multijet 135 л.с
- DOBLO вэн (263_) 02.2010-01.2014 1.3 D Multijet (263AXC1A) 90 л.с
- DOBLO вэн (263_) 02.2010-01.2014 1.4 (263AXA1A) 95 л.с
- DOBLO вэн (263_) 10.2011-01.2014 1.4 (263AXG1B, 263AXG1A) 120 л.с
- DOBLO вэн (263_) 02.2010-01.2014 1.4 Natural Power (263AXG1B) 120 л.с
- DOBLO вэн (263_) 01.2010-01.2014 1.6 D Multijet (263AXD1B) 105 л.с
- DOBLO вэн (263_) 02.2010-01.2014 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B) 90 л.с
- DOBLO вэн (263_) 01.2010-01.2014 2.0 D Multijet (263AXF1B) 135 л.с
- DELTA III (844_) 01.2009-07.2010 1.8 (844.AXH12) 200 л.с
- DELTA III (844_) 01.2009-07.2010 1.9 D Multijet (844.AXE1A) 190 л.с
- DELTA III (844_) 01.2008-07.2010 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) 165 л.с
- DELTA III (844_) 01.2008-07.2010 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) 163 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) 90 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 1.4 (C26, D26, E26, C06) 95 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 1.4 (C26, D26, E26, C06) 120 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 1.4 CNG (C26, D26, E26, C05) 120 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) 90 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) 105 л.с
- COMBO Tour (X12) 02.2012-12.2013 2.0 CDTI (C26, D26, E26, C05) 135 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.3 CDTI (B05) 90 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.4 (B05) 95 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.4 (B05) 120 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.4 CNG (B05) 120 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.6 CDTI (B05) 90 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.6 CDTI (B05) 105 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 1.6 CDTI (B05) 101 л.с
- COMBO Автофургон / микроавтобус (X12) 02.2012-12.2013 2.0 CDTI (B05) 135 л.с