Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2484805
Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2484805
Характеристики
| Ширина | 106,3 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 24848, 24848 184 4 4, 8874D1646 |
| Серия | Q+ |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24848 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722494376 |
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2484805 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- INFINITI - 440605DA0C
- INFINITI - 44060HG00C
- MERCEDES-BENZ - 0004207604
- MERCEDES-BENZ - 0074203420
- MERCEDES-BENZ - 0084202320
- MERCEDES-BENZ - 008420232090
- MERCEDES-BENZ - A0004207604
- MERCEDES-BENZ - A0074203420
- MERCEDES-BENZ - A0084202320
Подходит для следующих модификаций:
- Q30 11.2015-2019 2.0 T AWD 211 л.с
- QX30 09.2016-2019 2.0 AWD 211 л.с
- A-CLASS (W176) 05.2014-05.2018 A 220 4-matic (176.047) 184 л.с
- A-CLASS (W176) 01.2013-01.2018 A 250 4-matic (176.046) 211 л.с
- A-CLASS (W176) 01.2015-01.2018 A 250 4-matic (176.051) 218 л.с
- CLA Shooting Brake (X117) 01.2015-01.2019 CLA 200 CDI / d 4-matic (117.902) 136 л.с
- CLA Shooting Brake (X117) 04.2016-03.2019 CLA 220 4-matic (117.947) 184 л.с
- CLA Shooting Brake (X117) 01.2015-01.2019 CLA 220 CDI / d 4-matic (117.905) 177 л.с
- CLA Shooting Brake (X117) 07.2018-03.2019 CLA 220 d 4-matic (117.905) 170 л.с
- CLA Shooting Brake (X117) 01.2015-01.2019 CLA 250 4-matic (117.946) 211 л.с
- CLA Shooting Brake (X117) 01.2015-01.2019 CLA 250 4-matic (117.951) 218 л.с
- CLA купе (C117) 01.2014-01.2019 CLA 200 CDI / d 4-matic (117.302) 136 л.с
- CLA купе (C117) 01.2016-01.2019 CLA 220 4-matic (117.347) 184 л.с
- CLA купе (C117) 01.2014-01.2019 CLA 220 CDI / d 4-matic (117.305) 163 л.с
- CLA купе (C117) 01.2014-01.2019 CLA 220 CDI / d 4-matic (117.305) 177 л.с
- CLA купе (C117) 01.2014-01.2019 CLA 220 CDI 4-matic (117.305) 170 л.с
- CLA купе (C117) 01.2015-01.2019 CLA 250 4-matic (117.351) 218 л.с
- GLA-CLASS (X156) 01.2013-2023 GLA 250 4-matic (156.946) 211 л.с