Тормозные колодки Textar. Артикул 2517901
Тормозные колодки Textar. Артикул 2517901
Характеристики
| Ширина | 132,2 мм |
| Высота | 97,5 мм |
| Вес | 3,28 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 25179, 25179 181 0 4, 8915D1688, 8915D1782 |
| WVA номер | 25179 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82504000 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722445477 |
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2517901 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0004203305
- MERCEDES-BENZ - 0004204404
- MERCEDES-BENZ - 0064205020
- MERCEDES-BENZ - 0064209320
- MERCEDES-BENZ - 0084200920
- MERCEDES-BENZ - 0084203320
- MERCEDES-BENZ - A0004203305
- MERCEDES-BENZ - A0004204404
- MERCEDES-BENZ - A0064205020
- MERCEDES-BENZ - A0064209320
- MERCEDES-BENZ - A0084200920
- MERCEDES-BENZ - A0084203320
Подходит для следующих модификаций:
- S-CLASS (W222, V222, X222) 05.2014-2023 S 320 (222.162) 272 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 05.2013-05.2017 S 350 BlueTEC / d (222.132, 222.032, 222.123) 258 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 03.2014-05.2017 S 400 (222.165) 333 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 11.2014-05.2017 S 400 4-matic (222.067, 222.167) 333 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 05.2013-05.2017 S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) 306 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 01.2015-05.2017 S 400 Maybach 4-matic (222.967) 333 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 02.2017-2023 S 450 (222.066, 222.166) 367 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 02.2017-2023 S 450 4-matic (222.064, 222.164, 222.964) 367 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 07.2017-2023 S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) 367 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 07.2017-2023 S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) 367 л.с
- S-CLASS (W222, V222, X222) 09.2017-2023 S 450 Maybach 4-matic (222.964) 367 л.с
- S-CLASS купе (C217) 10.2015-2023 S 400 4-matic (217.364) 367 л.с
- SL (R231) 02.2012-2023 350 (231.457) 306 л.с
- SL (R231) 04.2014-2023 400 (231.465) 333 л.с
- SL (R231) 01.2016-2023 400 (231.466) 367 л.с