Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality

Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.

О производителе Textar (Германия)

Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Textar 2598301 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• PORSCHE - 9P1698151
• PORSCHE - 9P1698151A
• PORSCHE - 9P1698151B
• PORSCHE - 9P1698151C

Подходит для следующих модификаций:

PORSCHE

• 718 BOXSTER (982) 04.2016-2023 2.5 S (982330, 982331) 350 л.с
• 718 BOXSTER Spyder (982) 07.2019-2023 4.0 (982510, 982511) 420 л.с
• 718 CAYMAN (982) 10.2017-2023 2.5 GTS (982140, 982141) 365 л.с
• 718 CAYMAN (982) 07.2019-2023 4.0 GT4 (982810, 982811) 420 л.с
• 718 CAYMAN (982) 04.2016-2023 S 2.5 (982130, 982131) 350 л.с
• 911 (991) 11.2015-2023 3.0 Carrera 370 л.с
• 911 (991) 11.2015-2023 3.0 Carrera 4 370 л.с
• 911 (991) 03.2017-2023 3.0 Carrera 4 GTS 450 л.с
• 911 (991) 01.2018-2023 3.0 Carrera T 370 л.с
• 911 (991) 12.2011-2023 3.4 Carrera 350 л.с
• 911 Кабриолет (991) 11.2015-2023 3.0 Carrera 370 л.с
• 911 Кабриолет (991) 11.2015-2023 3.0 Carrera 4 370 л.с
• 911 Кабриолет (991) 03.2017-2023 3.0 Carrera 4 GTS 450 л.с
• 911 Кабриолет (991) 03.2017-2023 3.0 Carrera GTS 450 л.с
• 911 тарга (991) 11.2015-2023 3.0 Carrera 4 370 л.с