Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 214)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 214 из 364

Толкатель Ajusa для Cadillac ATS I 2013-2019. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель BF Germany правый/левый для MAN M2000 1995-2007. Артикул 20010208260

BF Germany · Германия
Артикул: 20010208260
67 ШТ
472₽

Толкатель Ajusa для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 440₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
66 ШТ
1 090₽

Толкатель RED Line для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул 17NI002

RED Line
Артикул: 17NI002
16 ШТ
740₽

Толкатель Febi Bilstein для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
1 085₽

Толкатель Ajusa для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 440₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Scirocco I 1975-1979. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
1550 ШТ
740₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
6 ШТ
1 120₽

Толкатель Freccia для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
800₽

Толкатель Ajusa для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 440₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель BGA для Nissan NV200 2010-2026. Артикул HL7362

BGA · Великобритания
Артикул: HL7362
13 ШТ
998₽

Толкатель BGA для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
587₽

Толкатель Ajusa для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 85014200

Ajusa · США
Артикул: 85014200
1014 ШТ
973₽

Толкатель BGA для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул HL7368

BGA · Великобритания
Артикул: HL7368
40 ШТ
583₽

Толкатель Ajusa для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 07840

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07840
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 820₽

Толкатель Freccia для Alfa Romeo 164 I 1994-1998. Артикул PI 06-0014

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0014
202 ШТ
787₽

Толкатель BGA для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул HL7359

BGA · Великобритания
Артикул: HL7359
64 ШТ
805₽

Толкатель BGA для Nissan Note II 2013-2020. Артикул HL7363

BGA · Великобритания
Артикул: HL7363
108 ШТ
703₽

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 02.12.083

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.083
25 ШТ
1 060₽

Толкатель BGA для Fiat X 1/9 1973-1989. Артикул CF1293

BGA · Великобритания
Артикул: CF1293
400 ШТ
376₽

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 17066

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 17066
316 ШТ
945₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 50007547

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007547
320 ШТ
960₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
1 055₽

Толкатель BGA для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул CF1293

BGA · Великобритания
Артикул: CF1293
400 ШТ
376₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
32 ШТ
8 630₽

Толкатель Freccia для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
800₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи