Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 222)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 222 из 364

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 50007551

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007551
340 ШТ
1 115₽

Толкатель BGA для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
888₽

Толкатель BGA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
13 ШТ
1 225₽

Толкатель Febi Bilstein (сталь) для DAF LF 55 2006-2026. Артикул 171625

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171625
24 ШТ
4 470₽

Толкатель Ajusa для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Fiat Fiorino I 1980-1989. Артикул CF1293

BGA · Великобритания
Артикул: CF1293
400 ШТ
376₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 50007554

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007554
20 ШТ
1 195₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 50006421

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006421
319 ШТ
1 240₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18213

Borsehung · Германия
Артикул: B18213
34 ШТ
8 360₽

Толкатель BGA для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул CF4692

BGA · Великобритания
Артикул: CF4692
2 ШТ
737₽

Толкатель Ina для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 420 0027 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0027 10
1 ШТ
1 965₽

Толкатель Febi Bilstein для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ina для BMW 1 III (F40) 2013-2024. Артикул 420 0260 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0260 10
28 ШТ
517₽

Толкатель BGA для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул HL7351

BGA · Великобритания
Артикул: HL7351
21 ШТ
766₽

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Ina для Volvo 960 I 1994-1996. Артикул 420 0074 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0074 10
549 ШТ
906₽

Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул HL7368

BGA · Великобритания
Артикул: HL7368
40 ШТ
581₽

Толкатель BGA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
310 ШТ
913₽

Толкатель BGA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
310 ШТ
913₽

Толкатель Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 07840

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07840
1 ШТ
2 820₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
63 ШТ
1 110₽

Толкатель OSSCA для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 21368

OSSCA · Китай
Артикул: 21368
150 ШТ
325₽

Толкатель BGA для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
888₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул 50007601

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007601
350 ШТ
984₽

Толкатель BGA для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул HL7363

BGA · Великобритания
Артикул: HL7363
108 ШТ
703₽

Толкатель Febi Bilstein для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 29659

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 29659
20 ШТ
1 520₽

Толкатель BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
56 ШТ
752₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
25 ШТ
1 185₽

Толкатель OSSCA для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
56 ШТ
376₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи