Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 226)

НАЙДЕНО: 10913 ТОВАРОВ
стр. 226 из 364

Толкатель Ajusa для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Ajusa для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 22700

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22700
12 ШТ
1 350₽

Толкатель OSSCA для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
54 ШТ
482₽

Толкатель Ajusa для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 185₽

Толкатель Freccia для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PI 06-0067

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0067
10 ШТ
681₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 50007550

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007550
49 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Hyundai H-1 I 1997-2000. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
418 ШТ
472₽

Толкатель Ajusa для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
350 ШТ
1 095₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
350 ШТ
1 095₽

Толкатель Vika для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 11090235101

Vika · Китай
Артикул: 11090235101
571 ШТ
318₽

Толкатель Blue Print для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул ADU176101

Blue Print · Германия
Артикул: ADU176101
20 ШТ
1 225₽

Толкатель Febi Bilstein для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 19443

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19443
2 ШТ
1 310₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
1 110₽

Толкатель Febi Bilstein для Alfa Romeo 166 I 2005-2007. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
350 ШТ
1 095₽

Толкатель BGA для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
780₽

Толкатель OSSCA для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 21368

OSSCA · Китай
Артикул: 21368
150 ШТ
325₽

Толкатель BGA для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
13 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
56 ШТ
752₽

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
30 ШТ
1 225₽

Толкатель BGA для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
888₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 50007660

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007660
24 ШТ
1 495₽

Толкатель Ajusa для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
580₽

Толкатель OSSCA для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
56 ШТ
376₽

Толкатель Ajusa для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи