Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 233)

НАЙДЕНО: 10922 ТОВАРА
стр. 233 из 365

Толкатель Ajusa для Citroen C2 2003-2009. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
6 ШТ
2 150₽

Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
584₽

Толкатель Ajusa для Alfa Romeo 156 I 2002-2006. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
6 ШТ
2 150₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
1 050₽

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
6 ШТ
2 150₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 50007660

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007660
24 ШТ
1 495₽

Толкатель Ina для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
1 635₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
13 ШТ
1 135₽

Толкатель BSG верхний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул BSG 60-122-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-122-002
10 ШТ
575₽

Толкатель BGA для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул HL2320

BGA · Великобритания
Артикул: HL2320
105 ШТ
688₽

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 22700

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22700
12 ШТ
1 350₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
13 ШТ
1 135₽

Толкатель BGA для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
13 ШТ
1 225₽

Толкатель Ajusa для MINI Countryman II (F60) 2016-2016. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель BSG верхний для Citroen C6 2005-2012. Артикул BSG 15-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-021
1 ШТ
1 090₽

Толкатель AE для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул FOL206

AE · США
Артикул: FOL206
97 ШТ
1 150₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 50007621

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007621
365 ШТ
867₽

Толкатель BGA для Volvo 760 1982-1992. Артикул CF6896

BGA · Великобритания
Артикул: CF6896
822 ШТ
554₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
329 ШТ
946₽

Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул HL7355

BGA · Великобритания
Артикул: HL7355
13 ШТ
1 225₽

Толкатель Febi Bilstein для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
820₽

Толкатель Freccia для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул PI 03-105

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-105
35 ШТ
367₽

Толкатель OSSCA для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 44825

OSSCA · Китай
Артикул: 44825
62 ШТ
482₽

Толкатель BGA для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул HL7361

BGA · Великобритания
Артикул: HL7361
101 ШТ
907₽

Толкатель Ajusa для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель AE для Renault Clio II 2000-2005. Артикул FOL206

AE · США
Артикул: FOL206
97 ШТ
1 150₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул 50006477

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006477
339 ШТ
922₽

Толкатель BGA для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул HL2313

BGA · Великобритания
Артикул: HL2313
60 ШТ
824₽

Толкатель Ina для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 420 0218 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0218 10
453 ШТ
1 755₽

Толкатель BGA для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул HL7369

BGA · Великобритания
Артикул: HL7369
301 ШТ
853₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи