Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 239)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 239 из 364

Толкатель BGA для Renault Talisman 2015-2022. Артикул HL7351

BGA · Великобритания
Артикул: HL7351
21 ШТ
766₽

Толкатель BGA для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
320 ШТ
870₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 185₽

Толкатель BF Germany правый/левый для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 20100914569

BF Germany · Германия
Артикул: 20100914569
9 ШТ
4 560₽

Толкатель BGA для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул HL7362

BGA · Великобритания
Артикул: HL7362
13 ШТ
998₽

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 02.12.099

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.099
7 ШТ
1 030₽

Толкатель Freccia для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул PI 06-0030

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0030
12 ШТ
974₽

Толкатель BGA для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул CF6896

BGA · Великобритания
Артикул: CF6896
822 ШТ
554₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 50006493

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006493
8 ШТ
1 365₽

Толкатель Freccia (Цветной металл) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PI 06-0032

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0032
701 ШТ
664₽

Толкатель Freccia (Цветной металл) для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул PI 06-0032

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0032
701 ШТ
664₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
7 ШТ
1 115₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 50006422

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006422
15 ШТ
987₽

Толкатель BGA для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
924₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 50007543

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007543
343 ШТ
1 050₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
319 ШТ
985₽

Толкатель BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул HL7359

BGA · Великобритания
Артикул: HL7359
65 ШТ
805₽

Толкатель BF Germany правый/левый для MAN F2000 1994-2005. Артикул 20010228660

BF Germany · Германия
Артикул: 20010228660
615 ШТ
637₽

Толкатель BGA для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул HL7363

BGA · Великобритания
Артикул: HL7363
120 ШТ
703₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 50007545

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007545
327 ШТ
946₽

Толкатель OSSCA для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 16673

OSSCA · Китай
Артикул: 16673
56 ШТ
376₽

Толкатель BGA для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул HL7367

BGA · Великобритания
Артикул: HL7367
56 ШТ
752₽

Толкатель Freccia для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул PI 06-0040

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0040
29 ШТ
800₽

Толкатель BGA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
18 ШТ
898₽

Толкатель BGA для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
458 ШТ
474₽

Толкатель BGA для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул HL7350

BGA · Великобритания
Артикул: HL7350
18 ШТ
898₽

Толкатель BGA для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул HL6333

BGA · Великобритания
Артикул: HL6333
458 ШТ
474₽

Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 08794

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08794
310 ШТ
1 050₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
13 ШТ
1 135₽

Толкатель BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул HL2315

BGA · Великобритания
Артикул: HL2315
25 ШТ
684₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи