Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 261)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 261 из 364

Толкатель AE для Lancia Zeta 1996-1999. Артикул FOL109

AE · США
Артикул: FOL109
377 ШТ
965₽

Толкатель Ajusa для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул HL6342

BGA · Великобритания
Артикул: HL6342
142 ШТ
470₽

Толкатель Febi Bilstein для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 32022

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32022
3 ШТ
951₽

Толкатель Ajusa для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель BF Germany правый/левый для Neoplan Skyliner 1979-2026. Артикул 20100344001

BF Germany · Германия
Артикул: 20100344001
16 ШТ
4 000₽

Толкатель BSG верхний для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул BSG 65-122-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-122-021
16 ШТ
613₽

Толкатель Ajusa для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 50006411

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006411
12 ШТ
595₽

Толкатель Ajusa для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
782₽

Толкатель AE для Fiat Idea 2004-2016. Артикул FOL104

AE · США
Артикул: FOL104
129 ШТ
694₽

Толкатель Febi Bilstein для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Ajusa для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель BGA для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
887₽

Толкатель BGA для Renault Espace III 1996-2002. Артикул HL7354

BGA · Великобритания
Артикул: HL7354
46 ШТ
583₽

Толкатель BSG верхний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул BSG 15-122-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-026
16 ШТ
621₽

Толкатель DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 1.10001

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.10001
17 ШТ
428₽

Толкатель BGA для Citroen C2 2003-2010. Артикул HL6301

BGA · Великобритания
Артикул: HL6301
40 ШТ
887₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель BF Germany правый/левый для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 20100350062

BF Germany · Германия
Артикул: 20100350062
22 ШТ
3 400₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 50007548

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007548
69 ШТ
1 110₽

Толкатель Ina для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул 420 0243 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0243 10
57 ШТ
1 605₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
7 ШТ
1 140₽

Толкатель Ajusa для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи