Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 262)

НАЙДЕНО: 10910 ТОВАРОВ
стр. 262 из 364

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 02.12.083

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.083
25 ШТ
1 060₽

Толкатель Ajusa для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Ajusa для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 405₽

Толкатель BSG верхний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул BSG 15-122-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-122-026
16 ШТ
621₽

Толкатель Ajusa для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Freccia для Hyundai Getz I 2003-2005. Артикул PI 06-0051

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0051
71 ШТ
818₽

Толкатель SWAG для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 10 18 0016

SWAG · Германия
Артикул: 10 18 0016
2 ШТ
1 405₽

Толкатель BGA для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
782₽

Толкатель Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1985-1989. Артикул 02.12.083

Trucktec Automotive
Артикул: 02.12.083
25 ШТ
1 060₽

Толкатель Febi Bilstein для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 50007544

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007544
7 ШТ
1 140₽

Толкатель Ajusa для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 85007200

Ajusa · США
Артикул: 85007200
6 ШТ
1 300₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 50007552

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007552
11 ШТ
1 135₽

Толкатель Ajusa для Mazda MX-5 IV (ND) 2015-2026. Артикул 85009300

Ajusa · США
Артикул: 85009300
5 ШТ
1 820₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 50007621

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007621
371 ШТ
854₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 50006417

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006417
20 ШТ
975₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 50007667

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007667
86 ШТ
811₽

Толкатель BGA для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул HL2327

BGA · Великобритания
Артикул: HL2327
6 ШТ
772₽

Толкатель BGA для Renault Talisman 2015-2022. Артикул CF7300

BGA · Великобритания
Артикул: CF7300
310 ШТ
782₽

Толкатель Freccia для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул PI 03-101

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-101
67 ШТ
674₽

Толкатель BGA для Renault Talisman 2015-2022. Артикул HL7364

BGA · Великобритания
Артикул: HL7364
13 ШТ
913₽

Толкатель Ajusa для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 85000500

Ajusa · США
Артикул: 85000500
954 ШТ
1 110₽

Толкатель BGA для Triumph TR8 1980-1981. Артикул HL6317

BGA · Великобритания
Артикул: HL6317
16 ШТ
594₽

Толкатель Ajusa для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 85010900

Ajusa · США
Артикул: 85010900
1 ШТ
2 620₽

Толкатель Febi Bilstein для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 28341

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 28341
4 ШТ
924₽

Толкатель Ajusa для Audi A6 allroad IV (C8) 2019-2025. Артикул 85009000

Ajusa · США
Артикул: 85009000
15 ШТ
2 105₽

Толкатель Febi Bilstein для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 29659

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 29659
20 ШТ
1 520₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 50007621

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007621
371 ШТ
854₽

Толкатель BF Germany правый/левый для Neoplan Euroliner 2004-2026. Артикул 20100350060

BF Germany · Германия
Артикул: 20100350060
656 ШТ
3 530₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи