Топливный фильтр (Страница 123)
Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул FG 207
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 101 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KF-5029
| Вес | 0,45 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702088 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,5 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул ST 308
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр UFI для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 31.843.00
| Наружный диаметр | 54,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155732 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр Finwhale для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул PF606
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715126063 |
Топливный фильтр Patron для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул PF3177
| Наружный диаметр | 54,6 мм |
| Высота 1 | 164,3 мм |
| Высота 2 | 80,3 мм |
| Диаметр 3 | 7,89 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255054963 |
Топливный фильтр Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 82-20532-SX
Топливный фильтр Meat & Doria для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 4328
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
| Диаметр | 90 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 121 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул KF-5279E
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788402 |
| Высота | 66 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 4829
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Внутренний диаметр | 10 мм, 8 мм |
| Диаметр | 89 мм |
| Резьба | M 12 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 206 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул LF-1416
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды, Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LF-1015
| Давление | 6,6 бар |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033760 |
Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул KF-5050E
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702125 |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Subaru Impreza III 2009-2012. Артикул ST 306
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 36 X 1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Subaru Impreza III 2009-2012. Артикул E148109
| Наружный диаметр | 93,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Внутренняя резьба | 3/4"-16 " |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Transporter T3 1987-1988. Артикул LF-1603
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул BSG 60-130-002
| Диаметр | 92 мм |
| Номер компонента | BSG 60-130-002 |
| Торговые номера | 60130002, BSG 60130002, BSG60130002 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052150 |
| Высота | 120 мм |
Топливный фильтр Borsehung для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул B12828
| Давление | 4 бар |
| Диаметр | 62 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Комплектность | С клапанами |
| Подготовка топлива | Система впрыска бензина |
| Диаметр 1 | 55 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102959 |
| Высота | 165 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул KF-5226
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976710670 |
| Высота | 211 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул LF-154
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Mahle для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул KL 788
| Диаметр | 92,0 мм |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Торговые номера | 72338933 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026929131 |
| Ширина упаковки | 10,00 см |
| Высота упаковки | 14,50 см |
| Высота | 127,0 мм |
| Вес нетто | 315,0 г |
Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул ST 306
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 36 X 1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр BSG для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул BSG 70-130-008
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Номер компонента | BSG 70-130-008 |
| Торговые номера | 70130008, BSG 70130008, BSG70130008 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151297 |
| Высота | 77 мм |
Топливный фильтр Miles для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул AFFS004
| Наружный диаметр | 85,6 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | KC631D |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 71,5 мм |
| Резьба | M 12 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236153607 |
| Высота | 96 мм |
Топливный фильтр UFI для Citroen C2 2003-2010. Артикул 31.710.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152830 |
| Высота | 141,5 мм |
Топливный фильтр UFI для Trabant 1.1 1990-1991. Артикул 31.012.00
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Выпускной диаметр | 6,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152601 |
| Наружный диаметр 1 | 37 мм |
| Впускной диаметр | 8,4 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул ST 775
| Резьба | 8 |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 2 | 80 мм |
| Высота | 198 мм |
Топливный фильтр UFI для Ford EcoSport II 2013-2015. Артикул 24.128.00
| Наружный диаметр | 96,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453062290 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 109 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 306 1993-2002. Артикул ST 769
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 19,5 мм |
| Высота | 60 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 50014289
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 4289-FP |
| Резьба | 8 mm |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977670510 |
| Высота | 165 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.