Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 123)

НАЙДЕНО: 171632 ТОВАРА
стр. 123 из 5722

Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул FG 207

GoodWill · Россия
Артикул: FG 207
50 ШТ
1 025₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KF-5029

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5029
13 ШТ
460₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
202 ШТ
375₽

Топливный фильтр UFI для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 31.843.00

UFI · Италия
Артикул: 31.843.00
82 ШТ
635₽

Топливный фильтр Finwhale для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул PF606

Finwhale · Германия
Артикул: PF606
19 ШТ
585₽

Топливный фильтр Patron для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул PF3177

Patron · Беларусь
Артикул: PF3177
388 ШТ
1 440₽
2 690₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 4328

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4328
4 ШТ
1 265₽

Топливный фильтр Zekkert для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул KF-5279E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5279E
5 ШТ
381₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 4829

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4829
30 ШТ
2 140₽

Топливный фильтр LYNXauto для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул LF-1416

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1416
25 ШТ
3 140₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LF-1015

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1015
21 ШТ
1 990₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул KF-5050E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5050E
14 ШТ
462₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Subaru Impreza III 2009-2012. Артикул ST 306

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 306
87 ШТ
676₽

Топливный фильтр Eurorepar для Subaru Impreza III 2009-2012. Артикул E148109

Eurorepar · Франция
Артикул: E148109
4 ШТ
2 445₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Transporter T3 1987-1988. Артикул LF-1603

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1603
21 ШТ
1 090₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул BSG 60-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-002
8 ШТ
831₽

Топливный фильтр Borsehung для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул B12828

Borsehung · Германия
Артикул: B12828
621 ШТ
1 335₽

Топливный фильтр Zekkert для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул KF-5226

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5226
8 ШТ
595₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул LF-154

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-154
18 ШТ
2 320₽

Топливный фильтр Mahle для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул KL 788

Mahle · Германия
Артикул: KL 788
7 ШТ
1 740₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул ST 306

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 306
87 ШТ
676₽

Топливный фильтр BSG для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул BSG 70-130-008

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-130-008
2 ШТ
762₽

Топливный фильтр Miles для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул AFFS004

Miles · Китай
Артикул: AFFS004
5 ШТ
428₽

Топливный фильтр UFI для Citroen C2 2003-2010. Артикул 31.710.00

UFI · Италия
Артикул: 31.710.00
347 ШТ
924₽

Топливный фильтр UFI для Trabant 1.1 1990-1991. Артикул 31.012.00

UFI · Италия
Артикул: 31.012.00
18 ШТ
161₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул ST 775

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 775
27 ШТ
917₽

Топливный фильтр UFI для Ford EcoSport II 2013-2015. Артикул 24.128.00

UFI · Италия
Артикул: 24.128.00
350 ШТ
2 700₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 306 1993-2002. Артикул ST 769

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 769
22 ШТ
401₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 50014289

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014289
311 ШТ
2 335₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи