Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 124)

НАЙДЕНО: 171632 ТОВАРА
стр. 124 из 5722

Топливный фильтр Meat & Doria для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 4105/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4105/1
5 ШТ
631₽

Топливный фильтр Japanparts для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул FC-ECO091

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO091
243 ШТ
1 245₽

Топливный фильтр Vika для Skoda Fabia I 2005-2008. Артикул 11270043101

Vika · Китай
Артикул: 11270043101
12 ШТ
670₽

Топливный фильтр LYNXauto для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул LF-1145

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1145
2 ШТ
787₽

Топливный фильтр Stellox для Ferrari Testarossa 1984-1991. Артикул 21-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00028-SX
418 ШТ
592₽

Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул KL 82

Mahle · Германия
Артикул: KL 82
130 ШТ
3 540₽

Топливный фильтр Mahle для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул KC 98

Mahle · Германия
Артикул: KC 98
635 ШТ
1 260₽

Топливный фильтр Mahle для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул KL 777D

Mahle · Германия
Артикул: KL 777D
7 ШТ
3 950₽

Топливный фильтр Mando для MAN TGX 2006-2026. Артикул MMF035128

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035128
8 ШТ
1 545₽

Топливный фильтр Patron для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул PF3046

Patron · Беларусь
Артикул: PF3046
332 ШТ
597₽

Топливный фильтр Eurorepar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул E148141

Eurorepar · Франция
Артикул: E148141
6 ШТ
2 885₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 21-00083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00083-SX
261 ШТ
405₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Toyota Carina IV (T150) 1984-1988. Артикул 4117

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4117
17 ШТ
878₽

Топливный фильтр Japanparts для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул FC-411S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-411S
6 ШТ
621₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 50014289

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014289
311 ШТ
2 335₽

Топливный фильтр Filtron для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PP 979/2

Filtron · Польша
Артикул: PP 979/2
492 ШТ
1 030₽

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул E145069

Eurorepar · Франция
Артикул: E145069
4 ШТ
696₽

Топливный фильтр Zekkert для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул KF-5062

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5062
5 ШТ
1 290₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz W124, A124 1986-1993. Артикул ST 310

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 310
22 ШТ
810₽

Топливный фильтр BSG для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BSG 30-130-016

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-130-016
6 ШТ
903₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Volvo FH16 2003-2002. Артикул ST 6074

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6074
3 ШТ
1 055₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 50013158

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013158
392 ШТ
581₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 50014737

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014737
392 ШТ
1 820₽

Топливный фильтр Filtron для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул PE 816/5

Filtron · Польша
Артикул: PE 816/5
413 ШТ
998₽

Топливный фильтр LYNXauto для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул LF-1930

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1930
41 ШТ
1 060₽

Топливный фильтр BSG для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-018
16 ШТ
1 590₽

Топливный фильтр MAPCO для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 63504

MAPCO · Германия
Артикул: 63504
7 ШТ
905₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Kia Rio II 2005-2011. Артикул FC0005

JS Asakashi · Япония
Артикул: FC0005
11 ШТ
1 520₽

Топливный фильтр Stellox для Alfa Romeo Giulia I (105) 1976-1978. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
138 ШТ
194₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул LF-164M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-164M
31 ШТ
1 795₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи