Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 146)

НАЙДЕНО: 172974 ТОВАРА
стр. 146 из 5766

Топливный фильтр Meat & Doria для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 4105/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4105/1
3 ШТ
631₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KF-5029

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5029
13 ШТ
460₽

Топливный фильтр Eurorepar для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 1609692080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1609692080
4 ШТ
2 910₽

Топливный фильтр UFI для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 31.832.00

UFI · Италия
Артикул: 31.832.00
70 ШТ
1 460₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул FG 527 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 527 LL
49 ШТ
1 275₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул FG 528

GoodWill · Россия
Артикул: FG 528
23 ШТ
942₽

Топливный фильтр BSG для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул BSG 30-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-130-018
19 ШТ
527₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 50014136

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014136
365 ШТ
773₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz T2 I 1982-1988. Артикул ST 337

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 337
833 ШТ
133₽

Топливный фильтр LYNXauto для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул LF-151

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-151
29 ШТ
1 235₽

Топливный фильтр BSG для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул BSG 90-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-018
30 ШТ
1 590₽

Топливный фильтр BSG для Fiat Strada 2010-2021. Артикул BSG 25-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 25-130-002
3 ШТ
1 225₽

Топливный фильтр BSG для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул BSG 75-130-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 75-130-006
5 ШТ
1 830₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул E145061

Eurorepar · Франция
Артикул: E145061
4 ШТ
1 430₽

Топливный фильтр Mahle для Kia Rio III 2011-2014. Артикул KC 226

Mahle · Германия
Артикул: KC 226
701 ШТ
1 135₽

Топливный фильтр Mahle для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул KL 487

Mahle · Германия
Артикул: KL 487
2 ШТ
2 675₽

Топливный фильтр GoodWill для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул FG 168 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 168 LL
40 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр Zekkert для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул KF-5226

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5226
12 ШТ
595₽

Топливный фильтр UFI для Renault Master I 1980-1998. Артикул 31.500.00

UFI · Италия
Артикул: 31.500.00
33 ШТ
946₽

Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул FG 131 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 131 ECO
28 ШТ
816₽

Топливный фильтр Japanparts для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул FC-ECO027

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO027
359 ШТ
637₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Ferrari 348 1990-1995. Артикул E145059

Eurorepar · Франция
Артикул: E145059
3 ШТ
3 550₽

Топливный фильтр Miles для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул AFFE095

Miles · Китай
Артикул: AFFE095
3 ШТ
501₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Opel Manta A 1970-1975. Артикул 21-00014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00014-SX
85 ШТ
232₽

Топливный фильтр Miles для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул AFFS011

Miles · Китай
Артикул: AFFS011
9 ШТ
531₽

Топливный фильтр Stellox для ГАЗ Соболь 1994-2026. Артикул 21-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00028-SX
416 ШТ
592₽

Топливный фильтр GoodWill для Subaru SVX 1992-1997. Артикул FG 509

GoodWill · Россия
Артикул: FG 509
28 ШТ
878₽

Топливный фильтр UFI для Fiat Ducato I 1982-1990. Артикул 24.360.00

UFI · Италия
Артикул: 24.360.00
349 ШТ
314₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для BMW 3 III (E36) 1990-1995. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
45 ШТ
847₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул ST 6097

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6097
2 ШТ
1 160₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи