Топливный фильтр (Страница 185)
Топливный фильтр LYNXauto для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул LF-336
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр MFilter для DAF CF 85 2005-2013. Артикул DE 3123
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Miles для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул AFFF141
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Rover Montego I 1990-1994. Артикул KF-5072
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702149 |
| Наружный диаметр 1 | 81 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 163,5 мм |
Топливный фильтр BSG для Renault 25 1984-1993. Артикул BSG 15-130-001
| Вес | 1 г |
| Диаметр 1 | 74 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Номер компонента | BSG 15-130-001 |
| Торговые номера | 15130001, BSG 15130001, BSG15130001 |
| Длина | 3 " |
| Высота 1 | 120 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151952 |
| Ширина | 2,95 " |
| Высота | 165 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Opel Movano II 1998-2010. Артикул KF-5218E
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788150 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр Mann-Filter для MAN SD 1985-1994. Артикул WDK 725
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558862107 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 16 X 1.5 |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Fiat Marea 1996-2003. Артикул LF-1110
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006405 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Focus III 2010-2019. Артикул ST 383
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 180 мм |
Топливный фильтр UFI для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул 31.515.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152816 |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул LF-243
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды |
Топливный фильтр Blue Print для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул ADN12324
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063123241 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр ASAM для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 70232
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Для оригинального номера | 3C0 127 434 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026702326 |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для ВАЗ 2112 2006-2008. Артикул ST 342
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 55 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Mando для Volvo FL7 1985-1998. Артикул MMF035172
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752492543 |
| Высота | 209 мм |
Топливный фильтр Blue Print для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул ADN12324
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063123241 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр Mando для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул MMF035094
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Высота 2 | 117,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752491768 |
| Внутренний диаметр | 7,4 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр Zekkert для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул KF-5216
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788143 |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр BSG для Renault Clio I 1990-1998. Артикул BSG 15-130-001
| Вес | 1 г |
| Диаметр 1 | 74 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Номер компонента | BSG 15-130-001 |
| Торговые номера | 15130001, BSG 15130001, BSG15130001 |
| Длина | 3 " |
| Высота 1 | 120 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151952 |
| Ширина | 2,95 " |
| Высота | 165 мм |
Топливный фильтр Patron для Citroen C2 2003-2012. Артикул PF3124
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 54,9 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255054444 |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр Champion для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул CFF100409
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 11,4 мм |
| Длина упаковки | 7 см |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Торговые номера | CFF100409 |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197761869 |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота | 100 мм |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1998-2001. Артикул LF-352
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006634 |
Топливный фильтр Meat & Doria для Ferrari Testarossa 1984-1991. Артикул 4027/1
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 145 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 4077
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр BSG для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул BSG 63-130-005
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | 63130005, BSG 63130005, BSG63130005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822207017 |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр Borsehung для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B12828
| Давление | 4 бар |
| Диаметр | 62 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Комплектность | С клапанами |
| Подготовка топлива | Система впрыска бензина |
| Диаметр 1 | 55 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102959 |
| Высота | 165 мм |
Топливный фильтр Stellox для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 21-00023-SX
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Наружный диаметр 1 | 83,8 мм |
| Торговые номера | 030-FC |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Высота 1 | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136809 |
| Высота | 70 мм |
Топливный фильтр UFI для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 31.500.00
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Наружный диаметр 1 | 81 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152663 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 156 мм |
Топливный фильтр Patron для Rover 45 2000-2005. Артикул PF3053
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255053836 |
| Высота | 170 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.