Топливный фильтр (Страница 216)
Топливный фильтр Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 21-00639-SX
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529588 |
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр UFI для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 24.391.00
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 8,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060869 |
| Выпускной диаметр | 8,1 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 176,5 мм |
Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-130-004
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер компонента | BSG 60-130-004 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Торговые номера | 60130004, BSG 60130004, BSG60130004 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052174 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр UFI для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул 60.H2O.00
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453200012 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 100,5 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул KF-5063
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 85,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,5 |
| Размер резьбы на входе | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706307 |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Peugeot 306 1996-2002. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр UFI для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 24.128.00
| Наружный диаметр | 96,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453062290 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 109 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул FC-897S
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Длина | 100 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT: 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001060003 |
Топливный фильтр Zekkert для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул KF-5062
| Вес | 0,26 кг |
| Выпускной диаметр | 9,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215560 |
| Высота | 251 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Nissan Cherry I (E10) 1970-1978. Артикул FC-501S
| Наружный диаметр | 52,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001058734 |
| Длина | 88 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT: 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2022. Артикул LF-371
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр WEEN для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 140-2102
| Наружный диаметр | 58,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 1 | 7,9 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960187 |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул FG 107
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 113 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул E145079
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 50014737
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977875526 |
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 4737-FX |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул BSG 60-130-004
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер компонента | BSG 60-130-004 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Торговые номера | 60130004, BSG 60130004, BSG60130004 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052174 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1989. Артикул 31.505.00
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Размер резьбы на входе | M 12 X 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 83 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на выходе | M 14 X 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152717 |
| Высота | 147 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Opel Astra G 1998-2009. Артикул KF-5238E
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706000 |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Высота | 93 мм |
Топливный фильтр Mahle для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул KC 83D
| Вес | 0.441 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | 3/4"-16UNF-2B |
| Момент затяжки | 14 Нм |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026064948 |
| Диаметр 2 | 62,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | 79631839 |
| Диаметр | 86,5 мм |
| Ширина упаковки | 10,00 см |
| Высота | 138,7 мм |
| Высота упаковки | 14,60 см |
| Вес нетто | 403,0 г |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул LF-1930
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды, Фильтр-патрон |
Топливный фильтр LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул LF-980M
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601060810 |
Топливный фильтр LYNXauto для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул LF-1701
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007051 |
Топливный фильтр UFI для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 31.840.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 6,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155770 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр UFI для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул 24.ONE.0B
| Наружный диаметр | 84,5 мм |
| Впускной диаметр | 9,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453062160 |
| Высота | 195 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул LF-336
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул LF-959M
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601060537 |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
Топливный фильтр Meat & Doria для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 4027/1
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 145 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул ST 302
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для PUCH G-modell W463 1997-2001. Артикул ST 711
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул LF-1008
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007129 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.