Топливный фильтр (Страница 250)
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2000-2006. Артикул ST 711
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр ASAM для Pontiac Bonneville VIII 1986-1991. Артикул 30523
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305237 |
| Размер резьбы на входе | M16x1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M16x1,5 |
| Высота | 114 мм |
Топливный фильтр WEEN для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 140-2102
| Наружный диаметр | 58,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 1 | 7,9 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960187 |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул FG 528
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Размер резьбы 2 | M 12 X 1.25 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Размер резьбы 1 | M 14 X 1.5 |
| Высота | 122 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул 63610
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505514 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул FG 532 LL
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Впускной диаметр | 15 мм |
| Выпускной диаметр | 15,5 мм |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для DAF CF 65 2001-2013. Артикул ST 6007
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Резьба | 1-14 UNS-2B |
| Внутренний диаметр 2 | 81 мм |
| Тип резьбы | UNC-Резьба |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на выходе | 3 3/4-10 BUTT |
| Высота | 159 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LF-800M
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр GoodWill для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул FG 533
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Диаметр корпуса | 85 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| За исключением изготовителей | CAV |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Lotus Exige I 2001-2008. Артикул ST 330
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M14 X 1,5 |
| Высота | 114 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул LF-335
| Исполнение фильтра | С подсоединением датчика уровня воды, Фильтр-патрон |
Топливный фильтр Meat & Doria для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 4105/1
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр Stellox для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 21-00496-SX
| Диаметр корпуса | 80 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137363 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул ST 760
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр BSG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул BSG 90-130-035
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер компонента | BSG 90-130-035 |
| Торговые номера | 90130035, BSG 90130035, BSG90130035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151822 |
| Высота | 153 мм |
Топливный фильтр Miles для SsangYong Rexton I 2002-2006. Артикул AFFS004
| Наружный диаметр | 85,6 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | KC631D |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 71,5 мм |
| Резьба | M 12 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236153607 |
| Высота | 96 мм |
Топливный фильтр UFI для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 26.052.00
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 66 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089358 |
| Высота | 116 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул E145069
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Впускной диаметр | 9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164,5 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Fiat Ritmo I 1978-1989. Артикул E145057
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 116 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Volvo 240 Series 1974-1986. Артикул E145061
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Высота | 129 мм |
Топливный фильтр UFI для Bentley Continental I 1991-2002. Артикул 31.502.00
| Наружный диаметр | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152687 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр UFI для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 26.022.00
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089105 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр Miles для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул AFFF141
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул KF-5247
| Выпускной диаметр | 12 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472434374 |
| Высота | 135 мм |
Топливный фильтр Zekkert для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул KF-5039
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702101 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Alfa Romeo 33 I 1983-1989. Артикул 21-00589-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Диаметр 2 | 6,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276485273 |
| Высота 1 | 45 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 105 мм |
Топливный фильтр Borsehung для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул B12823
| Диаметр | 88 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр 4 | 12 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102904 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр BSG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-130-003
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Общая длина | 173 мм |
| Торговые номера | 90130003, BSG 90130003, BSG90130003 |
| Номер компонента | BSG 90-130-003 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096994 |
Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул LF-328
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006610 |
Топливный фильтр Filtron для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул PE 982
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608009821 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 100,5 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.