Топливный фильтр (Страница 265)
Топливный фильтр SCT-Germany для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул SC 7068 P
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 150 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул ST 728
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 14 X 1,5 |
| Высота | 116 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул FG 141
| Размер резьбы 1 | M 36 X 1.5 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Диаметр корпуса | 65 мм |
| Размер резьбы 2 | 3/4-16 UNF |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 123 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул ST 302
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Lexus GX II 2010-2023. Артикул FG 003 S
| Впускной диаметр | 11 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Длина | 82 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 36 мм |
Топливный фильтр BSG для Peugeot 205 1987-1998. Артикул BSG 15-130-001
| Вес | 1 г |
| Диаметр 1 | 74 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Номер компонента | BSG 15-130-001 |
| Торговые номера | 15130001, BSG 15130001, BSG15130001 |
| Длина | 3 " |
| Высота 1 | 120 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151952 |
| Ширина | 2,95 " |
| Высота | 165 мм |
Топливный фильтр Mahle для Alfa Romeo Alfetta 1977-1984. Артикул KL 9
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | 77638364, 79929209 |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026031063 |
| Ширина упаковки | 7,50 см |
| Высота | 165,0 мм |
| Высота упаковки | 16,60 см |
Топливный фильтр Eurorepar для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул E148097
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 50013158
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Торговые номера | 158-FS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977027482 |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул FC-411S
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина | 94,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001058581 |
| Внутренняя резьба | IN: M14 x 1,5 OU мм |
Топливный фильтр Miles для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул AFFF030
| Наружный диаметр | 55,2 мм |
| Торговые номера | WK55/2 |
| Длина | 160,7 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014168 |
Топливный фильтр Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 21-00512-SX
| Наружный диаметр | 96,4 мм |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137523 |
| Высота | 126,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Volvo 940 1990-1998. Артикул ST 302
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр Vika для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 11270843801
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр Mann-Filter для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул WDK 725
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558862107 |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 16 X 1.5 |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Ford Orion II 1985-1989. Артикул LF-1107
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006382 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для Honda CR-V I 1999-2002. Артикул AFFM054
| Длина | 75,5 мм |
| Торговые номера | KR1126F |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236747134 |
| Диаметр крепления | 11 мм |
| Ширина | 60 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1986. Артикул FG 505
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр UFI для BMW Z3 I 2000-2002. Артикул 31.847.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62,5 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 3,5 бар |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр возвратного провода | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155800 |
| Высота | 315 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 4077
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Miles для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул AFFS022
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Диаметр корпуса | 90 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M 20 x 1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 36 x 1.5 |
| Торговые номера | WK940/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012393, 05415236146043 |
| Высота | 139 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул 50013643
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 643-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977497957 |
| Резьба | 8 mm |
| Наружный диаметр 1 | 59,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volvo C70 I 2002-2005. Артикул LF-1625
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр WEEN для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 140-2102
| Наружный диаметр | 58,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 1 | 7,9 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960187 |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул LF-1015
| Давление | 6,6 бар |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033760 |
Топливный фильтр Denckermann для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул A110572
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225737045 |
| Высота | 251 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул ST 305
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LF-1930
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды, Фильтр-патрон |
Топливный фильтр Zekkert для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул KF-5047E
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788372 |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.