Топливный фильтр (Страница 279)
Топливный фильтр UFI для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул 24.374.00
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Наружный диаметр 1 | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M 36 X 1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/4-16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060586 |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул FC-238S
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Длина | 68 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN:8 / OUT:10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001057744 |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Lada Kalina I 2007-2013. Артикул 50013643
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 643-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977497957 |
| Резьба | 8 mm |
| Наружный диаметр 1 | 59,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр UFI для SEAT Ibiza IV 2009-2017. Артикул 31.840.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Давление открытия обгонного клапана | 6,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155770 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Stellox для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 21-00827-SX
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276485600 |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для ВАЗ 2110 2000-2010. Артикул E145064
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул FG 179
| Наружный диаметр 1 | 95 мм |
| Наружный диаметр 2 | 84 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 215 мм |
Топливный фильтр Bosch для Hyundai Santa Fe I 2001-2005. Артикул 1 457 434 510
| Размер резьбы на выходе | M 16 x 1,5 |
| Торговые номера | N 4510 |
| Диаметр | 73,7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023465696 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул LF-772
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул ST 780
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Резьба | M 12 X 1,25, M 14 X 1,5 |
| Высота | 109 мм |
Топливный фильтр Miles для Renault Master I 1980-1998. Артикул AFFS002
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M 8 x 1.25 |
| Торговые номера | PP 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236742108 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157,4 мм |
Топливный фильтр JS Asakashi для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул FE0012
| Наружный диаметр | 83,1 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181725 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 75,2 мм |
Топливный фильтр JS Asakashi для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул FS6002U
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Размер резьбы на входе | M14x1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181106 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 120 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Kia Rio II 2007-2011. Артикул ST 6125
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 70 мм |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Audi A4 I (B5) 1997-2000. Артикул 63610
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505514 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр BSG для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BSG 40-130-005
| Диаметр | 80 мм |
| Номер компонента | BSG 40-130-005 |
| Размер резьбы на выходе | M 16 x 1,5 |
| Торговые номера | 40130005, BSG 40130005, BSG40130005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042328 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 144 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул ST 6134
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр Stellox для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 21-00502-SX
| Диаметр корпуса | 80 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137424 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 166 мм |
Топливный фильтр UFI для Fiat Ducato II 2000-2002. Артикул 24.H2O.00
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 62,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 87,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061064 |
| Высота | 159 мм |
Топливный фильтр Miles для Volkswagen Golf II 1987-1991. Артикул AFFF003
| Наружный диаметр | 80,2 мм |
| Длина | 175 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | ADV182347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146081 |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул E148098
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Высота | 150 мм |
Топливный фильтр GoodWill для LTI TX I 1997-2002. Артикул FG 105
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Диаметр корпуса | 83 мм |
| Высота | 197 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул KF-5020E
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Наружный диаметр 1 | 94 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788136 |
| Высота | 135 мм |
Топливный фильтр MFilter для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1975-1980. Артикул DE 15
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4770446505396 |
| Внутренний диаметр 1 | 13,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 117,5 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул FG 524
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 X 1.5 |
| Внутренний диаметр уплотнительного кольца | 62 мм |
| Высота | 171 мм |
Топливный фильтр Stellox для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 21-00639-SX
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529588 |
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул ST 330
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M14 X 1,5 |
| Высота | 114 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул FG 523
| Диаметр корпуса | 80 мм |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 x 1,25 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 141 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул ST 336
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 62,5 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул LF-842M
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.