Топливный фильтр (Страница 281)
Топливный фильтр Denckermann для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул A110572
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225737045 |
| Высота | 251 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Maserati 4200 GT 2001-2007. Артикул 4023/1
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 127 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул LF-1222
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды, Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064429 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Jeep CJ 1966-1987. Артикул ST 701
| Наружный диаметр | 87,5 мм |
| Внутренний диаметр | 36,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 111 мм |
Топливный фильтр Mahle для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул KC 38
| Диаметр | 78 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Момент затяжки | 20 Нм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Торговые номера | 77425648 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026002391 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Диаметр 2 | 69 мм |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Высота | 160 мм |
| Вес нетто | 420,0 г |
Топливный фильтр Meat & Doria для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 4105/1
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул FC-L11S
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN / OUT:8 мм |
| Длина | 150 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471953 |
Топливный фильтр Zekkert для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул KF-5524
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472434701 |
| Длина | 123 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 122 мм |
Фильтр топливный SCT-Germany для MAN SL I 1980-1987. Артикул ST 706
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021070605 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 145 мм |
Топливный фильтр Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 12010076601
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570455589 |
Топливный фильтр Mahle для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул KL 65
| Диаметр | 74,5 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026028285 |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 78728263 |
| Ширина упаковки | 8,00 см |
| Высота | 151,0 мм |
| Высота упаковки | 16,00 см |
| Вес нетто | 194,0 г |
Топливный фильтр Zekkert для Lexus GS II 2000-2004. Артикул KF-5469
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771206 |
| Высота | 136 мм |
Топливный фильтр UFI для BMW 3 IV (E46) 1999-2003. Артикул 24.427.00
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061354 |
| Высота | 177 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 82-20465-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Исполнение фильтра | Без крышки корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276465831 |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Blue Print для Opel Combo C 2001-2011. Артикул ADG02325
| Вес | 0,159 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Материал корпуса | Металл |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина | 163 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063023251 |
Топливный фильтр JS Asakashi для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул FE0012
| Наружный диаметр | 83,1 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181725 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 75,2 мм |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул 31.013.00
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152618 |
| Высота | 105 мм |
Топливный фильтр Bosch для Hyundai Santa Fe II 2006-2006. Артикул 1 457 434 510
| Размер резьбы на выходе | M 16 x 1,5 |
| Торговые номера | N 4510 |
| Диаметр | 73,7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023465696 |
| Высота | 158 мм |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул AFFM022
| Длина | 135 мм |
| Диаметр крепления | 11,1 мм |
| Торговые номера | KR1047F |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746816 |
| Ширина | 61 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул FC-427S
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001702156 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Meat & Doria для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 4211
| Диаметр | 72 мм |
| Резьба | 3/4" - 16 UNF |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр Stellox для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 21-00524-SX
| Диаметр корпуса | 79 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276465336 |
| Внутренний диаметр 2 | 21,5 мм |
| Высота | 198 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул LF-1303
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул ST 307
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M 36 X 1,5 |
| Размер резьбы на входе | M 20 X 1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 63854
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605451064 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул 4194
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Диаметр | 88 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 197 мм |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT для Renault Duster I 2011-2020. Артикул SFF 0916
| Материал | POM (Полиформальдегид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197423 |
Топливный фильтр JS Asakashi для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул FS1006
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Выпускной диаметр | 13,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Высота | 265 мм |
Топливный фильтр Blue Print для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул ADN12324
| Вес | 0,070 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Диаметр корпуса | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063123241 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр UFI для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 24.127.00
| Наружный диаметр | 96,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453062283 |
| Высота | 125 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.