Топливный фильтр (Страница 294)
Топливный фильтр Japanparts для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул FO-GAS2S
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 94 мм |
| Спецификация | System: MED (Landi) |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001415933 |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT : 14 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул E145057
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 116 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул KF-5010E
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702071 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Miles для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул AFFF019
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Длина | 143,7 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | KL248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012379 |
Топливный фильтр Zekkert для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул KF-5218E
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 19,4 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788150 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр Bosch для MAN NL 1989-2005. Артикул 1 457 434 426
| Диаметр | 76,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр грубой очистки |
| Торговые номера | N 4426 |
| Размер резьбы на выходе | M 16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143317464 |
| Высота | 132 мм |
Топливный фильтр UFI для УАЗ 3151 1998-2002. Артикул 24.360.00
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060333 |
| Высота | 71,5 мм |
Топливный фильтр BSG для Volkswagen Eos I 2006-2009. Артикул BSG 90-130-006
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Общая длина | 164 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097021 |
| Номер компонента | BSG 90-130-006 |
| Торговые номера | 90130006, BSG 90130006, BSG90130006 |
Топливный фильтр Miles для Volvo 740 1984-1992. Артикул AFFS002
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M 8 x 1.25 |
| Торговые номера | PP 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236742108 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157,4 мм |
Топливный фильтр Mahle для Renault Espace III 2000-2002. Артикул KL 414
| Диаметр | 104,8 мм |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026406649 |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Торговые номера | 76634570 |
| Ширина упаковки | 11,50 см |
| Высота | 168,0 мм |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Вес нетто | 372,0 г |
Топливный фильтр Vika для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11270843801
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр LYNXauto для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул LF-1050
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006313 |
Топливный фильтр MAPCO (сталь) для Fiat 500 II 2009-2024. Артикул 63029
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 90 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605850935 |
| Размер резьбы 1 | M8x1,25 |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления, Прямоточный фильтр |
| Высота | 205 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для BMW 3 III (E36) 1993-1998. Артикул LF-1136
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр JS Asakashi для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул FS0071
| Наружный диаметр | 86,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Для отопления |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905868 |
| Высота | 118,5 мм |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Jaguar XJS 3 1985-1996. Артикул 21-00002-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Высота 1 | 99 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136724 |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр Miles для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул AFFF460
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012461 |
| Длина | 140 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | KL14 |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 50013643
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 643-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977497957 |
| Резьба | 8 mm |
| Наружный диаметр 1 | 59,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр BSG для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул BSG 90-130-012
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Номер компонента | BSG 90-130-012 |
| Торговые номера | 90130012, BSG 90130012, BSG90130012 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097083 |
| Высота | 176 мм |
Топливный фильтр Mando для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул EFF00130T
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747160150 |
Топливный фильтр WEEN для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 140-2102
| Наружный диаметр | 58,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр 1 | 7,9 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960187 |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул KF-5018
| Вес | 0,43 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976705379 |
| Внутренний диаметр | 61,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 68,5 мм |
| Размер резьбы на выходе | M16x1,5 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 24.436.00
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Наружный диаметр 1 | 92 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061248 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 119 мм |
Топливный фильтр UFI для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 24.013.00
| Наружный диаметр 1 | 113 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061637 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 189 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул SC 7000 P
| Диаметр 1 | 104,5 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Высота | 78 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул LF-1930
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды, Фильтр-патрон |
Топливный фильтр UFI для Toyota Corolla E170, E180 2013-2016. Артикул 24.452.00
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/4-16 UNF |
| Наружный диаметр 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453061750 |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Наружный диаметр 1 | 93,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M 36 X1,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 118 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул ST 394
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр, Прямоточный фильтр |
| Высота | 135 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 50013158
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Торговые номера | 158-FS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977027482 |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул E148098
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Высота | 150 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.