Топливный фильтр (Страница 304)
Топливный фильтр Zekkert для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул KF-5063
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 85,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,5 |
| Размер резьбы на входе | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706307 |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр Miles для Opel Omega B 1994-2003. Артикул AFFS002
| Наружный диаметр | 80,3 мм |
| Размер резьбы 2 | M 8 x 1.25 |
| Торговые номера | PP 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236742108 |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157,4 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для DAF CF 75 2001-2013. Артикул ST 6007
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Резьба | 1-14 UNS-2B |
| Внутренний диаметр 2 | 81 мм |
| Тип резьбы | UNC-Резьба |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на выходе | 3 3/4-10 BUTT |
| Высота | 159 мм |
Топливный фильтр Zekkert для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул KF-5039
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702101 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр BSG для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул BSG 70-130-009
| Номер компонента | BSG 70-130-009 |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Торговые номера | 70130009, BSG 70130009, BSG70130009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822170014 |
| Высота | 126 мм |
Топливный фильтр Stellox для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул 82-20554-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689497 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Mahle для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул KL 570
| Давление | 4,0 бар |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026601761 |
| Диаметр | 74,5 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | 70364453 |
| Ширина упаковки | 8,00 см |
| Высота | 176,2 мм |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Вес нетто | 295,0 г |
Топливный фильтр LYNXauto для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул LF-725
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033579 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Finwhale для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул PF401
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715124014 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул 50013643
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 643-FP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977497957 |
| Резьба | 8 mm |
| Наружный диаметр 1 | 59,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1985. Артикул ST 313
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M 12 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 14 X 1,5 |
| Высота | 147 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1994. Артикул ST 310
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M12X1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M14X1,5 |
| Высота | 169 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mitsubishi Galant V 1985-1990. Артикул ST 368
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Размер резьбы на выходе | M12 x 1,25 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M12 x 1,25 |
| Высота | 130 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 50013032
| Резьба | 8 mm |
| Торговые номера | 032-FP |
| Наружный диаметр 1 | 74 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977026256 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 50014289
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 4289-FP |
| Резьба | 8 mm |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977670510 |
| Высота | 165 мм |
Топливный фильтр ASAM для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 30519
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Вариант оснащения | EURO 4 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305190 |
| Высота | 212 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Rover 25 1999-2005. Артикул E148155
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 168 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 4114
| Диаметр | 97 мм |
| Резьба | M20X1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр BSG для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул BSG 30-130-016
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151914 |
| Диаметр | 92 мм |
| Высота 1 | 70 мм |
| Номер компонента | BSG 30-130-016 |
| Торговые номера | 30130016, BSG 30130016, BSG30130016 |
| Высота | 74 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 62231
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505439 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 1611658180
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Высота | 113 мм |
Топливный фильтр UFI для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 26.687.00
| Наружный диаметр | 71,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453080850 |
| Высота | 92 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Lexus GS III 2005-2011. Артикул ST 497
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр, Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | FC-253S, J FC-253S, J1332090, TF-1858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021098838 |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр Filtron для MAN SL II 2005-2014. Артикул PE 977/1
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 95 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 46 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608029775 |
| Высота | 173 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Jeep CJ 1966-1987. Артикул ST 701
| Наружный диаметр | 87,5 мм |
| Внутренний диаметр | 36,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 111 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 4077
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Stellox для Ford Fiesta I 1976-1986. Артикул 82-20554-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689497 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул ST 306
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на входе | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Размер резьбы на выходе | M 36 X 1,5 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр UFI для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул 31.918.03
| Наружный диаметр | 54,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 9,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453156197 |
| Высота | 134 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул LF-827M
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.