Топливный фильтр (Страница 312)
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул FG 143
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Высота | 77 мм |
Топливный фильтр Mann-Filter для DAF CF 85 2001-2013. Артикул WK 1060/3 x
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Резьба | 1-14 UNS - 1B |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558955502 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157 мм |
Топливный фильтр Vika для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 11270913001
| Диаметр | 56 мм |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Диаметр 2 | 9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 250 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул ST 368
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Размер резьбы на выходе | M12 x 1,25 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Размер резьбы на входе | M12 x 1,25 |
| Высота | 130 мм |
Топливный фильтр Miles для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул AFFE072
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014076 |
| Внутренний диаметр | 9,2 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 132,5 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул LF-1625
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Donaldson для Renault Magnum 2006-2013. Артикул P954895
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0742330992913 |
| Длина | 158 мм |
| Резьба | 1-14 UN |
| Внутренний диаметр 1 | 94 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 102 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул LF-1930
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды, Фильтр-патрон |
Топливный фильтр UFI для Alfa Romeo 164 I 1987-1997. Артикул 24.351.00
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренний диаметр | 62,5 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060210 |
| Наружный диаметр 1 | 85 мм |
| Размер резьбы 1 | M 16 X 1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 70 мм |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр Miles для Rover 600 1996-1999. Артикул AFFF010
| Наружный диаметр | 59,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M 14 X 1.5 |
| Торговые номера | PP930 |
| Размер резьбы 2 | M 12 X 1.25 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014137 |
| Высота | 111,1 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 4023/1
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 127 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул KF-5026
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706789 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр Sakura для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул FS-31130
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Высота 1 | 280,3 мм |
| Высота 2 | 276 мм |
| Наружный диаметр 1 | 81,4 мм |
| Наружный диаметр 2 | 81,4 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 0089978795033 |
Топливный фильтр LYNXauto для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул LF-1110
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006405 |
Топливный фильтр Zekkert для Renault Duster I 2011-2020. Артикул KF-5515
| Вес | 0,43 кг |
| Наружный диаметр | 86,5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424085 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Размер резьбы на выходе | M10x1,5 |
| Высота | 211 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул LF-1701
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007051 |
Топливный фильтр Zekkert для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул KF-5170
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 56,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 64,5 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976706826 |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр Mann-Filter для DAF CF 75 2001-2013. Артикул WK 1060/3 x
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Резьба | 1-14 UNS - 1B |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558955502 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 157 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул KF-5234
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243860 |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул E145069
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Впускной диаметр | 9 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164,5 мм |
Топливный фильтр Filtron для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PE 982
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608009821 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 100,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Escort III 1984-1986. Артикул ST 302
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Резьба | M16 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 72 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул LF-1015
| Давление | 6,6 бар |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033760 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул ST 711
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Rover Maestro 1990-1995. Артикул KF-5018
| Вес | 0,43 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976705379 |
| Внутренний диаметр | 61,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 68,5 мм |
| Размер резьбы на выходе | M16x1,5 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Alfa Romeo 75 I 1989-1992. Артикул ST 337
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 115 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул KF-5302
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234141 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Высота | 123 мм |
Топливный фильтр UFI для Skoda Kodiaq I 2017-2026. Артикул 26.065.00
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089396 |
| Наружный диаметр 1 | 77 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 140 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Maserati 4200 GT 2001-2007. Артикул 4023/1
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 127 мм |
Топливный фильтр UFI для Renault 25 1984-1992. Артикул 31.500.00
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Наружный диаметр 1 | 81 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152663 |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 156 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.