Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 633)

НАЙДЕНО: 170863 ТОВАРА
стр. 633 из 5696

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул FG 501

GoodWill · Россия
Артикул: FG 501
96 ШТ
1 065₽

Топливный фильтр GoodWill для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул FG 226

GoodWill · Россия
Артикул: FG 226
18 ШТ
3 030₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Scorpio I 1993-1994. Артикул KF-5043

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5043
6 ШТ
352₽

Топливный фильтр Stellox для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 21-00001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00001-SX
232 ШТ
482₽

Топливный фильтр GoodWill для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул FG 113

GoodWill · Россия
Артикул: FG 113
27 ШТ
2 885₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen LT I 1978-1992. Артикул LF-1107

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1107
93 ШТ
594₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Fiat Regata 1983-1987. Артикул ST 320

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 320
24 ШТ
896₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Alpina B3 E36 1996-1999. Артикул ST 379

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 379
24 ШТ
1 530₽

Топливный фильтр UFI для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул 24.148.00

UFI · Италия
Артикул: 24.148.00
24 ШТ
8 820₽

Топливный фильтр Stellox для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 21-00756-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00756-SX
411 ШТ
670₽

Топливный фильтр UFI для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 24.443.00

UFI · Италия
Артикул: 24.443.00
459 ШТ
1 170₽

Топливный фильтр Zekkert для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул KF-5276

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5276
12 ШТ
411₽

Топливный фильтр GoodWill для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул FG 184 ECO

GoodWill · Россия
Артикул: FG 184 ECO
17 ШТ
1 360₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул ST 391

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 391
22 ШТ
881₽

Топливный фильтр Japanparts для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул FC-321S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-321S
404 ШТ
1 040₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 4864

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4864
9 ШТ
1 535₽

Топливный фильтр Zekkert для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул KF-5007

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5007
7 ШТ
1 180₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ST 307

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 307
50 ШТ
695₽

Топливный фильтр MFilter для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул DE 687

MFilter · Литва
Артикул: DE 687
20 ШТ
1 650₽

Топливный фильтр Miles для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул AFFS369

Miles · Китай
Артикул: AFFS369
7 ШТ
1 200₽

Топливный фильтр Zekkert для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул KF-5104

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5104
9 ШТ
330₽

Топливный фильтр Stellox для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 21-00953-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00953-SX
424 ШТ
424₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул PU 1018 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: PU 1018 x
31 ШТ
1 810₽

Топливный фильтр LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул LF-1139

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1139
25 ШТ
4 770₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул ST 354

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 354
22 ШТ
950₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 50014136

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014136
388 ШТ
790₽

Топливный фильтр LYNXauto для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул LF-1110

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1110
243 ШТ
551₽

Топливный фильтр Japanparts для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул FC-ECO008

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO008
63 ШТ
356₽

Топливный фильтр Stellox для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул 21-00036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00036-SX
308 ШТ
647₽

Топливный фильтр Zekkert для Renault 11 1983-1988. Артикул KF-5072

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5072
12 ШТ
396₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи