Топливный фильтр (Страница 638)
Топливный фильтр LYNXauto для MINI Coupe R58 2010-2012. Артикул LF-1130
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Miles для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул AFFF048
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012430 |
| Длина | 180 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Торговые номера | KL559 |
Топливный фильтр SCT-Germany для Volvo FH12 1993-2002. Артикул ST 6007
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Резьба | 1-14 UNS-2B |
| Внутренний диаметр 2 | 81 мм |
| Тип резьбы | UNC-Резьба |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на выходе | 3 3/4-10 BUTT |
| Высота | 159 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для IVECO Daily II 1989-1998. Артикул 50013030
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 030-FC |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977026232, 7890537116090, 8680015023656 |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул E145096
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 152 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 4105/1
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул KF-5029
| Вес | 0,45 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702088 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,5 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр UFI для Lancia Thema I 1987-1992. Артикул 31.502.00
| Наружный диаметр | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152687 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Высота | 155 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Fiat Regata 1987-1989. Артикул 4077
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Диаметр | 60 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Stellox для Fiat Fiorino II 1988-1994. Артикул 82-20554-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276689497 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр UFI для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 31.710.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152830 |
| Высота | 141,5 мм |
Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для BMW 7 II (E32) 1986-1994. Артикул AFFM031
| Длина | 78 мм |
| Торговые номера | KR1057F |
| Диаметр крепления | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746908 |
| Ширина | 70 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 63603
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605432353 |
| Высота | 150 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул KF-5002
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702064 |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр AMC Filter для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул MF-5577
| Наружный диаметр | 59,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616025775 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 182,0 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 4989
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 63716
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605851017 |
| Высота | 110 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул ST 785
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Высота | 187 мм |
Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 21-00491-SX
| Высота 1 | 134,3 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Диаметр корпуса | 54,6 мм |
| Диаметр 1 | 61,2 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137318 |
| Высота | 164,3 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул FC-298S
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренняя резьба | IN/OUT: M12 x 1,25 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Длина | 132,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001058062 |
Топливный фильтр Mann-Filter для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул WK 31/2 (100)
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Впускной диаметр | 8,1 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 35 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Выпускной диаметр | 6,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558911010 |
| Высота | 105 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Renault 30 1982-1986. Артикул E148097
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул ST 6103
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 250 мм |
Топливный фильтр Denckermann для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2010. Артикул A110572
| Наружный диаметр 2 | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225737045 |
| Высота | 251 мм |
Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 21-00812-SX
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Filtron для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул PP 840/9
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608108401 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 125 мм |
Топливный фильтр Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 50013647
| Резьба | 10 |
| Наружный диаметр 1 | 91 мм |
| Торговые номера | 647-FP |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977506048 |
| Высота | 128 мм |
Топливный фильтр Zekkert для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул KF-5018
| Вес | 0,43 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976705379 |
| Внутренний диаметр | 61,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 68,5 мм |
| Размер резьбы на выходе | M16x1,5 |
| Высота | 158 мм |
Топливный фильтр Mahle для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул KL 777D
| Диаметр | 106,0 мм |
| Выпускной диаметр | 10,0 мм |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления, Прямоточный фильтр |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | 70551314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026878002 |
| Ширина упаковки | 13,50 см |
| Высота | 124,1 мм |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 321,0 г |
Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2004-2011. Артикул KL 65
| Диаметр | 74,5 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026028285 |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Торговые номера | 78728263 |
| Ширина упаковки | 8,00 см |
| Высота | 151,0 мм |
| Высота упаковки | 16,00 см |
| Вес нетто | 194,0 г |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.