Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 11)

НАЙДЕНО: 213191 ТОВАР
стр. 11 из 7107

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
135 ШТ
5 300₽

Тормозной диск Stellox для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 6020-3042-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3042-SX
418 ШТ
1 835₽

Тормозной диск Cworks задний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул C220R0632

Cworks · Япония
Артикул: C220R0632
42 ШТ
2 460₽

Тормозной диск Cworks передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул C210R2156

Cworks · Япония
Артикул: C210R2156
18 ШТ
2 575₽

Тормозной диск Miles передний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул K001717

Miles · Китай
Артикул: K001717
65 ШТ
5 180₽

Тормозной диск Stellox передний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 6021-0018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0018-SX
69 ШТ
4 750₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул BN-1128

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1128
54 ШТ
4 250₽

Тормозной диск Textar Pro задний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 92149303

Textar · Германия
Артикул: 92149303
95 ШТ
3 990₽

Тормозной диск Zentparts передний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул Z06178

Zentparts · Германия
Артикул: Z06178
336 ШТ
5 580₽

Тормозной диск Valeo передний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2009. Артикул 297152

Valeo · Франция
Артикул: 297152
3 ШТ
5 590₽

Тормозной диск Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 6020-47105V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-47105V-SX
346 ШТ
5 070₽

Тормозной диск JP Group передний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 1163109800

JP Group · Дания
Артикул: 1163109800
13 ШТ
3 840₽

Тормозной диск Miles передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул K200278

Miles · Китай
Артикул: K200278
11 ШТ
2 020₽

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул K210498

Miles · Китай
Артикул: K210498
6 ШТ
3 000₽

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 6020-3010V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3010V-SX
135 ШТ
1 760₽

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул P1010VR

LPR · Италия
Артикул: P1010VR
16 ШТ
4 850₽

Тормозной диск JP Group передний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 1163109800

JP Group · Дания
Артикул: 1163109800
13 ШТ
3 840₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул SD4247

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4247
163 ШТ
4 810₽

Тормозной диск Trialli задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул DF 190139

Trialli · Россия
Артикул: DF 190139
20 ШТ
4 240₽

Тормозной диск Miles передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул K200280

Miles · Китай
Артикул: K200280
58 ШТ
3 200₽

Тормозной диск Stellox передний для Lexus LX III 2007-2021. Артикул 6020-9321-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9321-SX
324 ШТ
3 400₽

Тормозной диск Zekkert передний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул BS-5023

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5023
16 ШТ
2 960₽

Тормозной диск Bosch передний для Dacia Logan I 2004-2015. Артикул 0 986 479 164

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 479 164
87 ШТ
2 865₽

Тормозной диск Zekkert задний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул BS-5157

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5157
14 ШТ
1 790₽

Тормозной диск LPR для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул T2069P

LPR · Италия
Артикул: T2069P
10 ШТ
2 880₽

Тормозной диск Miles задний для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул K210415

Miles · Китай
Артикул: K210415
32 ШТ
1 925₽

Тормозной диск Optimal передний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул BS-8036HC

Optimal · Германия
Артикул: BS-8036HC
4 ШТ
9 040₽

Тормозной диск Zekkert задний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BS-5755

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5755
10 ШТ
2 540₽

Тормозной диск Zekkert передний для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул BS-5890

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5890
12 ШТ
2 340₽

Тормозной диск Mando передний для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул MBC035405

Mando · Южная Корея
Артикул: MBC035405
18 ШТ
2 775₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи