Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 131)

НАЙДЕНО: 216509 ТОВАРОВ
стр. 131 из 7217

Тормозной диск Vika задний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 66150615601

Vika · Китай
Артикул: 66150615601
28 ШТ
2 445₽

Тормозной диск Stellox передний для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул 6020-1912V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1912V-SX
458 ШТ
3 900₽

Тормозной диск Brembo передний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 09.9369.10

Brembo · Италия
Артикул: 09.9369.10
13 ШТ
7 940₽

Тормозной диск Miles передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул K000387

Miles · Китай
Артикул: K000387
976 ШТ
4 090₽

Тормозной диск Zekkert передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BS-5016

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5016
14 ШТ
3 620₽

Тормозной диск Trialli передний для Audi S3 I (8L) 2001-2003. Артикул DF 2037s

Trialli · Россия
Артикул: DF 2037s
4 ШТ
6 660₽

Тормозной диск RoadHouse передний для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул 6179.10

RoadHouse · Испания
Артикул: 6179.10
2 ШТ
3 490₽

Тормозной диск Zentparts передний для Renault 19 I 1988-1993. Артикул Z06319

Zentparts · Германия
Артикул: Z06319
32 ШТ
1 420₽

Тормозной диск Stellox передний для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 6020-1441-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1441-SX
312 ШТ
4 590₽

Тормозной диск LYNXauto задний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BN-1183

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1183
61 ШТ
3 860₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 370.3050.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 370.3050.20
460 ШТ
6 580₽

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул K201698

Miles · Китай
Артикул: K201698
22 ШТ
5 720₽

Тормозной диск Zekkert передний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул BS-5843B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5843B
6 ШТ
7 170₽

Тормозной диск Textar Pro+ передний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 92120505

Textar · Германия
Артикул: 92120505
183 ШТ
5 300₽

Тормозной диск Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 6020-4789-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4789-SX
514 ШТ
2 225₽

Тормозной диск Miles задний для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул K010597

Miles · Китай
Артикул: K010597
8 ШТ
3 090₽

Тормозной диск Stellox передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 6020-4795V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4795V-SX
491 ШТ
5 260₽

Тормозной диск Textar Pro передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 92119203

Textar · Германия
Артикул: 92119203
506 ШТ
3 520₽

Тормозной диск Trialli передний для Changan CS35 2014-2022. Артикул DF 270055

Trialli · Россия
Артикул: DF 270055
22 ШТ
4 140₽

Тормозной диск Zekkert задний для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул BS-5195

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5195
12 ШТ
2 940₽

Тормозной диск JP Group задний для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 4963201400

JP Group · Дания
Артикул: 4963201400
18 ШТ
5 030₽

Тормозной диск LPR передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул O1411V

LPR · Италия
Артикул: O1411V
198 ШТ
3 990₽

Тормозной диск Cworks передний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул C210R2110

Cworks · Япония
Артикул: C210R2110
35 ШТ
6 020₽

Тормозной диск JP Group передний для Audi A8 IV (D5) 2018-2026. Артикул 1163114200

JP Group · Дания
Артикул: 1163114200
9 ШТ
10 490₽

Тормозной диск Trialli задний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул DF 2829s

Trialli · Россия
Артикул: DF 2829s
26 ШТ
5 120₽

Тормозной диск Stellox задний для AC Cobra IV 1990-2001. Артикул 6020-2535V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-2535V-SX
465 ШТ
2 025₽

Тормозной диск TRW передний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул DF4036

TRW · Германия
Артикул: DF4036
112 ШТ
3 900₽

Тормозной диск Stellox передний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 6020-1752-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1752-SX
134 ШТ
2 740₽

Тормозной диск Miles задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K210547

Miles · Китай
Артикул: K210547
36 ШТ
3 120₽

Тормозной диск Stellox передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 6020-2256V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-2256V-SX
439 ШТ
2 980₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи