Тормозные диски (Страница 151)
Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max задний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 08.7165.75
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Серия | XTRA LINE - Max |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584013663 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул DF 220114
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295219538 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Subaru XV II 2017-2023. Артикул DI-725C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 293 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553559728 |
| Высота | 57 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 58 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 6020-2261V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 292 мм |
| Толщина тормозного диска | 16,0 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276243262 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Тормозной диск Miles задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул K010415
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 231,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116572 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск NiBK задний для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул RN1487DSET
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С насечками и перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 291 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 176 мм |
| Торговые номера | RN1487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171545 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 66,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 6020-4760V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 24,7 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246782 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск RoadHouse задний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 6757.00
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,24 кг |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975407412 |
| Диаметр | 262 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | DSX675700 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозной диск Miles передний для Renault Wind 2010-2013. Артикул K000284
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019170, 05415236116763 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,5 мм |
| Торговые номера | DF4110 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Fenox передний для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул TB217607
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,4 мм |
| Резьба | 12,5 |
| Диаметр | 236 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Количество отверстий 1 | 2 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул BN-2033
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 289 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 172 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Диаметр центрирования | 84 мм |
| Высота | 84,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул DF 180110
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295078128 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул BS-6476
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,36 кг |
| Наружный диаметр | 349,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222629 |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36 мм |
Тормозной диск LPR для BMW X2 I (F39) 2018-2023. Артикул B2077V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155489 |
| Торговые номера | B2077V |
| Диаметр центрирования | 66,9 мм |
| Высота | 44,6 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BN-1736
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 58 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул BS-6140
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,39 кг |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 33 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472456048 |
| Диаметр центрирования | 93 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозной диск LPR передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул A1002V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532092255 |
| Торговые номера | A1002V |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,5 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний правый для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 150.2955.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 15,3 кг |
| Наружный диаметр | 374 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238776147 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 6/5 |
| Парные артикулы | 150.2954.20 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 66 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BN-1195
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 255 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 51 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Miles передний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул K200561
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | DF2686 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,2 мм |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Miles передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул K000532
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236715812 |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | 201925 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 27,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LPR передний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул A1451V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068670 |
| Торговые номера | A1451V |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 34,2 мм |
Тормозной диск Eurorepar передний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 1686717080
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,4 мм |
Тормозной диск Brembo передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 09.8931.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584032503 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 100 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 73 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозной диск Miles передний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул K001307
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 319,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719568, 05415236727556 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 2047153 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул DF 1533s
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, перфорированный |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319658 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Advics для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул A6F199B
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 297 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозной диск Optimal передний для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул BS-8036HC
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787132236 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 5/10 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,7 мм |
Тормозной диск Brembo передний для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 08.B304.10
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 95 Нм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584036143 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 46 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул BN-1729
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.