Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 164)

НАЙДЕНО: 226125 ТОВАРОВ
стр. 164 из 7538

Тормозной диск Fenox задний для Kia Joice 2000-2004. Артикул TB218047

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218047
36 ШТ
2 650₽

Тормозной диск Miles передний для Subaru Forester I 2002-2002. Артикул K200317

Miles · Китай
Артикул: K200317
14 ШТ
3 860₽

Диск тормозной с интегрированным подшипником Eurorepar задний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 1619238880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1619238880
18 ШТ
16 070₽

Тормозной диск JP Group задний для Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 1163207900

JP Group · Дания
Артикул: 1163207900
20 ШТ
3 770₽

Тормозной диск Zekkert передний для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул BS-5627

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5627
4 ШТ
2 995₽

Тормозной диск Trialli передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул DF 190520

Trialli · Россия
Артикул: DF 190520
12 ШТ
8 110₽

Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 09.7010.76

Brembo · Италия
Артикул: 09.7010.76
6 ШТ
11 000₽

Тормозной диск Japanparts передний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул DI-342

Japanparts · Италия
Артикул: DI-342
2 ШТ
2 065₽

Тормозной диск Japanparts передний для Toyota Land Cruiser 80 1992-1997. Артикул DI-2005

Japanparts · Италия
Артикул: DI-2005
2 ШТ
6 810₽

Тормозной диск Blue Print передний для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул ADM54359

Blue Print · Германия
Артикул: ADM54359
23 ШТ
3 320₽

Тормозной диск Stellox передний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 6020-9964-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-9964-SX
186 ШТ
2 650₽

Тормозной диск Cworks задний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул C220R0645

Cworks · Япония
Артикул: C220R0645
39 ШТ
2 625₽

Тормозной диск Stellox для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 6020-5001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-5001-SX
454 ШТ
1 510₽

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул DDF1140

Ferodo · США
Артикул: DDF1140
5 ШТ
4 860₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул BN-1762

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1762
40 ШТ
4 030₽

Тормозной диск Cworks передний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул C210R2121

Cworks · Япония
Артикул: C210R2121
42 ШТ
4 190₽

Тормозной диск Miles передний для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул K001930

Miles · Китай
Артикул: K001930
18 ШТ
3 580₽

Тормозной диск Miles передний для Ford Puma I 2000-2002. Артикул K200088

Miles · Китай
Артикул: K200088
29 ШТ
3 220₽

Тормозной диск Miles для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул K010233

Miles · Китай
Артикул: K010233
24 ШТ
2 130₽

Тормозной диск Cworks передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул C210R2014

Cworks · Япония
Артикул: C210R2014
30 ШТ
5 130₽

Тормозной диск JP Group передний для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 1363109300

JP Group · Дания
Артикул: 1363109300
10 ШТ
5 900₽

Тормозной диск Japanparts задний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул DP-K06

Japanparts · Италия
Артикул: DP-K06
8 ШТ
2 480₽

Тормозной диск TRW передний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул DF6757

TRW · Германия
Артикул: DF6757
325 ШТ
6 010₽

Тормозной диск JP Group задний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 1163205600

JP Group · Дания
Артикул: 1163205600
37 ШТ
2 150₽

Тормозной диск Miles задний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул K210439

Miles · Китай
Артикул: K210439
20 ШТ
2 670₽

Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул BS-6080

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6080
10 ШТ
2 465₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 470.2441.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 470.2441.20
38 ШТ
4 450₽

Тормозной диск Trialli передний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул DF 1500s

Trialli · Россия
Артикул: DF 1500s
9 ШТ
13 710₽

Тормозной диск JP Group задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 1263202600

JP Group · Дания
Артикул: 1263202600
12 ШТ
1 920₽

Тормозной диск Vika передний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 66151727801

Vika · Китай
Артикул: 66151727801
30 ШТ
3 920₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи