Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 198)

НАЙДЕНО: 233284 ТОВАРА
стр. 198 из 7777

Тормозной диск Patron передний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PBD4183

Patron · Беларусь
Артикул: PBD4183
39 ШТ
4 300₽

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Galant V 1985-1990. Артикул 6020-3010V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3010V-SX
146 ШТ
1 760₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул BN-1711

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1711
34 ШТ
10 570₽

Тормозной диск Zekkert задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BS-5087

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5087
7 ШТ
2 185₽

Тормозной диск NiBK передний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул RN1573

NiBK · Япония
Артикул: RN1573
37 ШТ
7 950₽

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 150.3451.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 150.3451.52
24 ШТ
16 800₽

Тормозной диск Fenox передний для ГАЗ Соболь 1997-2026. Артикул TB2117O3

Fenox · Беларусь
Артикул: TB2117O3
22 ШТ
3 680₽

Тормозной диск Cworks задний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул C220R0641

Cworks · Япония
Артикул: C220R0641
33 ШТ
3 170₽

Тормозной диск Stellox задний для Chery Bonus (A13) 2006-2014. Артикул 6021-0103-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0103-SX
415 ШТ
1 770₽

Тормозной диск Fenox задний для Volkswagen Sharan I 2005-2010. Артикул TB218092

Fenox · Беларусь
Артикул: TB218092
30 ШТ
2 325₽

Тормозной диск Vika задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 66150021101

Vika · Китай
Артикул: 66150021101
26 ШТ
1 600₽

Тормозной диск Advics для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул A6F199B

Advics · Япония
Артикул: A6F199B
22 ШТ
7 040₽

Тормозной диск Brembo UV Coated задний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 08.B667.11

Brembo · Италия
Артикул: 08.B667.11
8 ШТ
4 930₽

Тормозной диск JP Group для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 1163109000

JP Group · Дания
Артикул: 1163109000
214 ШТ
4 970₽

Тормозной диск Miles задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул K210530

Miles · Китай
Артикул: K210530
102 ШТ
2 700₽

Тормозной диск Japanparts передний для Mazda CX-5 I 2011-2015. Артикул DI-360C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-360C
28 ШТ
4 680₽

Тормозной диск JP Group задний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 1163205600

JP Group · Дания
Артикул: 1163205600
34 ШТ
2 150₽

Тормозной диск Vika передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 66150291301

Vika · Китай
Артикул: 66150291301
32 ШТ
3 670₽

Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул BS-5702

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5702
6 ШТ
2 235₽

Тормозной диск Advics задний для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул C6R869B

Advics · Япония
Артикул: C6R869B
18 ШТ
6 690₽

Тормозной диск Zentparts задний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул Z06271

Zentparts · Германия
Артикул: Z06271
160 ШТ
2 765₽

Тормозной диск Stellox передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 6020-3910V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3910V-SX
455 ШТ
1 915₽

Тормозной диск NK передний для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 201927

NK · Дания
Артикул: 201927
3 ШТ
4 090₽

Тормозной диск MAPCO передний для Ford KA I 2000-2008. Артикул 15732

MAPCO · Германия
Артикул: 15732
4 ШТ
1 620₽

Тормозной диск Miles передний для Subaru SVX 1992-1997. Артикул K000517

Miles · Китай
Артикул: K000517
11 ШТ
2 675₽

Тормозной диск LYNXauto задний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BN-1196

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1196
21 ШТ
3 060₽

Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 400.6472.20

Zimmermann · Германия
Артикул: 400.6472.20
76 ШТ
6 900₽

Тормозной диск RoadHouse передний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 6323.00

RoadHouse · Испания
Артикул: 6323.00
2 ШТ
3 010₽

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул M4008VR

LPR · Италия
Артикул: M4008VR
38 ШТ
6 640₽

Тормозной диск Miles для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул K010365

Miles · Китай
Артикул: K010365
35 ШТ
1 975₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи