Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 201)

НАЙДЕНО: 233289 ТОВАРОВ
стр. 201 из 7777

Тормозной диск Fenox передний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул TB219081

Fenox · Беларусь
Артикул: TB219081
20 ШТ
3 560₽

Тормозной диск Stellox для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 6020-47105V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-47105V-SX
340 ШТ
5 070₽

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Skoda Octavia A8 2020-2022. Артикул DDF1305

Ferodo · США
Артикул: DDF1305
14 ШТ
9 560₽

Тормозной диск NiBK задний для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул RN1703

NiBK · Япония
Артикул: RN1703
38 ШТ
4 780₽

Тормозной диск Stellox задний для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 6021-0119-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0119-SX
318 ШТ
2 290₽

Тормозной диск Cworks передний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул C210R2004

Cworks · Япония
Артикул: C210R2004
34 ШТ
3 370₽

Диск тормозной с интегрированным подшипником Eurorepar задний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 1619237980

Eurorepar · Франция
Артикул: 1619237980
10 ШТ
16 910₽

Тормозной диск Delphi передний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул BG9185C

Delphi · США
Артикул: BG9185C
3 ШТ
15 060₽

Тормозной диск Miles задний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул K011713

Miles · Китай
Артикул: K011713
52 ШТ
3 630₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BN-1885

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1885
22 ШТ
4 750₽

Тормозной диск Miles передний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул K200469

Miles · Китай
Артикул: K200469
6 ШТ
4 240₽

Тормозной диск Cworks передний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул C210R2051

Cworks · Япония
Артикул: C210R2051
18 ШТ
3 030₽

Тормозной диск Japanparts задний для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул DP-402C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-402C
18 ШТ
2 500₽

Тормозной диск Miles задний для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул K210108

Miles · Китай
Артикул: K210108
12 ШТ
3 590₽

Тормозной диск Miles передний для Nissan Maxima J30 1991-1994. Артикул K000061

Miles · Китай
Артикул: K000061
12 ШТ
2 680₽

Тормозной диск Zekkert передний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BS-5274B

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5274B
8 ШТ
4 140₽

Тормозной диск Japanparts передний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DI-165C

Japanparts · Италия
Артикул: DI-165C
24 ШТ
6 090₽

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z задний для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 290.2271.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 290.2271.52
22 ШТ
16 040₽

Тормозной диск Japanparts задний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул DP-K07C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-K07C
24 ШТ
2 150₽

Тормозной диск MAPCO задний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 45837

MAPCO · Германия
Артикул: 45837
10 ШТ
2 515₽

Тормозной диск Miles передний для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул K010538

Miles · Китай
Артикул: K010538
14 ШТ
1 705₽

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул A1001VR

LPR · Италия
Артикул: A1001VR
48 ШТ
4 160₽

Тормозной диск LPR передний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул H1371V

LPR · Италия
Артикул: H1371V
11 ШТ
3 090₽

Тормозной диск Miles передний для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул K201731

Miles · Китай
Артикул: K201731
10 ШТ
5 500₽

Тормозной диск Miles передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул K201308

Miles · Китай
Артикул: K201308
9 ШТ
5 240₽

Тормозной диск TRW задний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул DF6959

TRW · Германия
Артикул: DF6959
14 ШТ
8 120₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SD4207

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD4207
663 ШТ
1 510₽

Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул BS-5952

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5952
2 ШТ
4 660₽

Тормозной диск Fenox задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул TB215869

Fenox · Беларусь
Артикул: TB215869
16 ШТ
2 470₽

Тормозной диск HOLA передний для Renault Logan I 2007-2015. Артикул HD001

HOLA · Нидерланды
Артикул: HD001
236 ШТ
3 250₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи