Тормозные диски (Страница 351)
Тормозной диск Miles для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул K211231
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 344,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 16,6 мм |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 78,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 92229805
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 10,8 кг |
| Наружный диаметр | 340 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Серия | Pro+ |
| Длина упаковки | 38 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722475320 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/10 шт |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Ширина упаковки | 36,5 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Высота | 49,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 6020-3017V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 277 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 6 |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 92307605
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 12,2 кг |
| Наружный диаметр | 349 мм |
| Толщина тормозного диска | 34 мм |
| Минимальная толщина | 32 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Длина упаковки | 38 см |
| Серия | Pro+ |
| Внутренний диаметр | 165 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722539886 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Ширина упаковки | 36,5 см |
| Высота | 62 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Zekkert для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул BS-5728
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 13,71 кг |
| Наружный диаметр | 354,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765113 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Miles задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул K011688
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727051 |
| Комплектность | С колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | 08.9512.27 |
| Диаметр центрирования | 55,9 мм |
| Высота | 69,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LPR задний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B2082V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Из многих частей | Цельный |
| Торговые номера | B2082V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928160278 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 69 мм |
Тормозной диск Brembo передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 09.5148.24
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Серия | PRIME LINE |
| Момент затяжки | 110 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584012536 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Fenox передний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул TB219356
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Резьба | 17,3 |
| Количество отверстий 1 | 2 |
| Диаметр | 294 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск JP Group передний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 1163119600
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 318 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670490140 |
Тормозной диск Zentparts передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул Z06159
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 350 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276797017 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BN-1202
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 146 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Miles задний для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул K011275
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 285,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Торговые номера | 204418, DF6306 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019231, 05415236706759 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 61,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 6020-9317-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463615 |
| Высота | 61,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
Тормозной диск LPR для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул R1058V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | MOTRIO |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | R1058V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928104937 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск SKF задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул VKBD 1004
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 226 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектность | С интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | VKBA 529 |
| Высота | 71,3 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 92082205
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,2 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Серия | Pro+ |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722494154 |
| Длина упаковки | 30 см |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Ширина упаковки | 28,5 см |
| Высота упаковки | 10 см |
| Высота | 36,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул DI-W10C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 235,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553534220 |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 59 мм |
Тормозной диск Cworks задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул C220R0625
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 293,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352271 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 44,2 мм |
Тормозной диск Zimmermann Black Z задний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 400.3687.53
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,5 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238787204 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Серия | Black Z |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 54 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BN-1403
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 80 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул BS-6551
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,57 кг |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249879 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 110 мм |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 51 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул BS-6146
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 5,75 кг |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457250 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 72 мм |
Тормозной диск Mando передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул MBC030163
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747134588 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 46,7 мм |
Тормозной диск ATE PowerDisc передний для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул 24.0320-0175.1
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 255,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,0 мм |
| Минимальная толщина | 18,0 мм |
| Внутренний диаметр | 129,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633119399 |
| Серия | PowerDisc |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,5 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | 520175 |
| Диаметр центрирования | 55,0 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100,0 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Fiat Ducato III 2009-2026. Артикул BN-2082
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,9 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/10 шт |
| Диаметр центрирования | 73 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 118 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул A1004VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1004VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928099820 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул DP-H16C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553562186 |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 46 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
Тормозной диск Bosch передний для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 0 986 478 887
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 247 мм |
| Толщина тормозного диска | 13 мм |
| Минимальная толщина | 11 мм |
| Торговые номера | BD786, E1 90R-02C0341/0092 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024200944 |
| Количество отверстий | 4 |
| Выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
| Диаметр отверстия до | 13 мм |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Fenox передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул TB219355
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 269 мм |
| Толщина тормозного диска | 22,4 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Диаметр | 269 мм |
| Резьба | 15,5 |
| Количество отверстий 1 | 2 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 44,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.