Тормозные диски (Страница 393)
Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул A1064VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 374,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1064VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928196567 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Из многих частей | Цельный |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 57,9 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул DP-402C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553574813 |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 61 мм |
Тормозной диск Vika передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 66150025501
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр | 280 мм |
| Диаметр ступицы | 68 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул DF 180129
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,041 кг |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179856 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул R1058V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | MOTRIO |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | R1058V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928104937 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул DF 150006
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295237235 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 34 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Textar Pro+ передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 92261805
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 9 кг |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Длина упаковки | 35 см |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Серия | Pro+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722475337 |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 16,7 мм |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Ширина упаковки | 33,5 см |
| Высота упаковки | 17,5 см |
| Высота | 73,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Brembo задний для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 08.1395.40
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 279 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,3 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584139547 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозной диск Trialli передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул DF 270307
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295232117 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул DI-2007C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553549910 |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 50 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул DF 180102
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295091486 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 35 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Delphi задний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул BG3183
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0100/1555 |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS |
| Обработка | Необработанный |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759064214 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозной диск TRW передний для Citroen BX 1984-1994. Артикул DF1220
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,5 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 18,5 мм |
| Резьба | 13,6 |
| Проверочное значение | E1 90R 02C0185/0603 |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936122005 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 27,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск NK передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 202348
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858736637 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Высота | 40,9 мм |
| Вес нетто | 4,98 кг |
Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z передний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул 590.2816.52
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 10,4 кг |
| Наружный диаметр | 340 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238780427 |
| Серия | Sport Coat Z |
| Проверочное значение | KBA 60872 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 7/5 шт |
| Диаметр центрирования | 112 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 150 мм |
Тормозной диск Miles передний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул K201706
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 289,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF7839 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,7 мм |
| Диаметр центрирования | 108,3 мм |
| Высота | 45,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Honda Civic III 1983-1987. Артикул DI-413C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 230,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 17 мм |
| Минимальная толщина | 15 мм |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553555942 |
| Высота | 44,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 61 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BS-5405B
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,63 кг |
| Наружный диаметр | 257,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,5 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264339 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 57,5 мм |
Тормозной диск Trialli передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул DF 180102
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295091486 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 35 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BS-5024
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,85 кг |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760071 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 33 мм |
Тормозной диск Stellox для Audi 200 II (C3) 1983-1984. Артикул 6020-1932V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 380 мм |
| Толщина тормозного диска | 34 мм |
Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 09.C133.11
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 304 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584220993 |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 48 мм |
Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE - FULL COATED для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул P1011PRCA
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS, с комплектом колесного подшипника |
| Серия | LPR HUB BRAKE DISC LINE - FULL COATED |
| Торговые номера | P1011PRCA |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 300 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928101592 |
| Диаметр центрирования | 30 мм |
| Высота | 73,2 мм |
Тормозной диск Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 6020-1779V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 6021-0041-SX
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 7,39 кг |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z задний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 370.3056.52
| Тип тормозного диска | Перфорированный, цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 4,5 кг |
| Наружный диаметр | 303 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238782377 |
| Серия | Sport Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 40 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114 мм |
Тормозной диск LPR для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул A1441P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1441P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068663 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозной диск Miles задний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул K210046
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 257,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 68,2 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 400.1412.20
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238718895 |
| Серия | Coat Z |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 7/5 шт |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 56 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert передний правый для Lexus IS III 2015-2026. Артикул BS-5791
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11,44 кг |
| Наружный диаметр | 334 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-5782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761238 |
| Диаметр центрирования | 62,1 мм |
| Высота | 51 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.