Тормозные диски (Страница 402)
Тормозной диск Trialli задний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул DF 270113
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295237372 |
| Диаметр центрирования | 56 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 68,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул BN-1117
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 292 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 172 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск TRW задний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул DF6376
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 276 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02 C0190/0261 |
| Диаметр отверстия 1 | 15,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия 2 | 9,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938168971 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Bosch задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 0 986 479 B78
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр отверстия до | 15,3 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
| Торговые номера | BD2079, E1 90 R - 02C0100/0477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026296990 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR передний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул M2018V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,4 мм |
| Торговые номера | M2018V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003094 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Opel Astra H 2009-2014. Артикул DF 062105
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076193 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 115 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул BS-6463
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 13,04 кг |
| Наружный диаметр | 349,2 мм |
| Толщина тормозного диска | 34 мм |
| Минимальная толщина | 32 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218462 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозной диск NK передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 204758
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858180485 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 5,07 кг |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 230.2359.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 4,73 кг |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238743873 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/4 шт |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Серия | Coat Z |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 40 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул BN-1605
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 58,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Fenox задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TB215278
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 271,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Диаметр | 271,8 мм |
| Резьба | 15,3 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск ATE PowerDisc передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 24.0325-0145.1
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 288,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 25,0 мм |
| Минимальная толщина | 22,0 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0858/1210 |
| Комплектность | С винтами |
| Внутренний диаметр | 144,0 мм |
| Серия | PowerDisc |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий 2 | 9 |
| Торговые номера | 525145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633128186 |
| Диаметр центрирования | 65,0 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112,0 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул F2009PR
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928149853 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Торговые номера | F2009PR |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 28 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул A1038PR
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Торговые номера | A1038PR |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106092 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Suzuki Grand Vitara I 2001-2003. Артикул 6020-1100V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 294,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242128 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 12,6 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул A2171VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,2 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928108393 |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A2171VR |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Тормозной диск Nipparts передний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул J3301056
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр ступицы | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768050733 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Vika задний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 66151055401
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Диаметр | 300 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр ступицы | 68 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Subaru Forester III 2009-2013. Артикул DF 220106
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092896 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 65,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Audi Q5 II (FY) 2019-2026. Артикул BS-7063
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 14,95 кг |
| Наружный диаметр | 374 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822853389 |
| Высота | 58,1 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Opel Astra H 2013-2014. Артикул BN-1350
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 105 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 150.2931.20
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238764243 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул C1141VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,5 мм |
| Минимальная толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | C1141VR |
| Серия | TOTAL COATED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136242 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 27 мм |
Тормозной диск NK передний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 3147115
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858755980 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 50 мм |
| Вес нетто | 8,6 кг |
Тормозной диск Brembo UV Coated задний для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 08.9163.21
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584035702 |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск Miles передний для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул K000291
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 258,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,6 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115773, 05415236718660 |
| Торговые номера | 203939 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Sangsin Hi-Q передний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул SD4361
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,94 кг |
| Толщина | 26 мм |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 24,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880963527420 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул DI-095C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553546889 |
| Высота | 38,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 73,5 мм |
Тормозной диск LPR задний для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул C1022P
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136402 |
| Торговые номера | C1022P |
| Диаметр центрирования | 70,8 мм |
| Высота | 34,8 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BS-5357
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11,31 кг |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 26,5 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762563 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 56 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.