Тормозные диски (Страница 480)
Тормозной диск LYNXauto передний для Hafei Sigma 2000-2009. Артикул BN-1089
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Brembo MAX передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 08.2958.75
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Серия | XTRA LINE - Max |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584011188 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Miles передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул K000284
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019170, 05415236116763 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,5 мм |
| Торговые номера | DF4110 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Cworks передний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул C210R2117
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352204 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 48,5 мм |
Тормозной диск MAPCO передний для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 15117
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 13,6 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605006288 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул BN-1242
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 340 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BN-1062
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Внутренний диаметр | 125 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Vika задний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 66151719401
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Число отверстий | 9 |
| Диаметр | 300 мм |
Тормозной диск Trialli задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул DF 190335
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,48 кг |
| Наружный диаметр | 295,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,5 мм |
| Минимальная толщина | 8,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295232414 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 65,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 6020-1069V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276241817 |
| Внутренний диаметр | 145 мм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 14,5 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Lexus ES III 1996-2001. Артикул BN-1139
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 269 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 170 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Delphi задний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул BG4268
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 281 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759450741 |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0241/1349 |
| Обработка | Необработанный |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозной диск Brembo UV Coated передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 09.8665.11
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 100 Нм |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584022900 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозной диск Fenox передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул TB217014
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Резьба | 13,2 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр | 257,4 мм |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Miles задний для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул K211236
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 279,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Hella Pagid Pro High Carbon передний правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 8DD 355 132-991
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 17,5 кг |
| Наружный диаметр | 385 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Серия | Pro High Carbon |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Номер технической информации | 56125PRO_HC |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 16,6 мм |
| Торговые номера | 56125PRO_HC |
| Внутренний диаметр | 157 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Парные артикулы | 8DD 355 132-981 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300736816 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 62,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Eurorepar передний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 1618887180
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 34 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Proton Persona I 2000-2001. Артикул DI-522C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 255,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553557595 |
| Высота | 45,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BS-6221
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,36 кг |
| Наружный диаметр | 259,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460250 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск LPR передний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул P1003V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Торговые номера | P1003V |
| Тормозная система | BOSCH |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086698 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
Тормозной диск NiBK передний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул RN1772
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28,4 мм |
| Внутренний диаметр | 187 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212020 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1772V |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Ferodo Premier передний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул DDF1140
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,5 кг |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | DDF1140, DDF1140-1, DDF1140C, DDF1140C-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687308198 |
| Длина упаковки | 28 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр крепежных отверстий | 66 мм |
| Количественная единица | Комплект |
| Момент затяжки | 90 Нм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Серия | Premier |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Ширина упаковки | 28 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул A2171VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,2 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928108393 |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A2171VR |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 6020-1791-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 45,5 мм |
Тормозной диск Zentparts передний для Jaguar XJS 3 1988-1994. Артикул Z06387
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Толщина 1 | 52 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Stellox для Opel Astra F 1991-1992. Артикул 6020-3042-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276244054 |
Тормозной диск NiBK передний для Ravon Nexia R3 2015-2020. Артикул RN2117
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Торговые номера | RN2117V |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Zekkert для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул BS-6863
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 15,84 кг |
| Наружный диаметр | 374 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822806293 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 66,2 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул DF 250102
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,9 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092957 |
| Диаметр крепежных отверстий | 13,7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул A1004VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1004VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928099820 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,6 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.