Тормозные диски (Страница 501)
Тормозной диск LPR передний для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул S5131V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 231 мм |
| Толщина тормозного диска | 17 мм |
| Минимальная толщина | 15 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | S5131V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088340 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Vika задний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 66150021101
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 232 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр | 232 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр ступицы | 65 мм |
Тормозной диск LPR передний для Fiat Punto I 1994-1999. Артикул L2051V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532071519 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | L2051V |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
Тормозной диск Zimmermann FORMULA F COAT Z задний для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 150.2946.32
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, Сдвоенные тормозные диски |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 8,4 кг |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Серия | FORMULA F COAT Z |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Качество | Alu hub riveted, Alu-Topf genietet |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238769903 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 64 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zentparts передний для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул Z06387
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Толщина 1 | 52 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск ATE передний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 24.0134-0103.1
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 356,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 34,0 мм |
| Минимальная толщина | 31,5 мм |
| Внутренний диаметр | 149,0 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 434103 |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0115/1004 |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,3 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633382069 |
| Диаметр центрирования | 68,0 мм |
| Высота | 52,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112,0 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DF 095116
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 4,322 кг |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295182108 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул BS-5070
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 3,96 кг |
| Наружный диаметр | 238,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715729 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозной диск Ferodo Premier передний для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул DDF1140
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 10,5 кг |
| Наружный диаметр | 266 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | DDF1140, DDF1140-1, DDF1140C, DDF1140C-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687308198 |
| Длина упаковки | 28 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр крепежных отверстий | 66 мм |
| Количественная единица | Комплект |
| Момент затяжки | 90 Нм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Серия | Premier |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Ширина упаковки | 28 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул SD4713
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,43 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Наружный диаметр | 289,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696182 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 67,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул K010192
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,3 мм |
| Торговые номера | 203362 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706810 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Диаметр центрирования | 67,1 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Isuzu D-Max I 2007-2012. Артикул 6020-3628V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Количество отверстий | 6 |
Тормозной диск LYNXauto задний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BN-1598
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Brembo PRIME LINE передний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 08.A268.10
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,8 мм |
| Момент затяжки | 105 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584016466 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Advics для Honda Stream I 2001-2006. Артикул C6F110B
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 281,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозной диск Miles передний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул K000519
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 315,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707831 |
| Торговые номера | 204851 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 50,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Febi Bilstein передний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 108458
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 10,5 кг |
| Толщина | 68,3 мм |
| Наружный диаметр | 338 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224084588 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6, 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Lifan X60 I 2011-2018. Артикул BN-1138
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 303 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 190 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Cworks задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C220R0635
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352281 |
| Диаметр центрирования | 90,2 мм |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Chery Fora (A21) 2004-2012. Артикул BS-6207
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,41 кг |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472464173 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 46 мм |
Тормозной диск Zimmermann SPORT Z для MINI Countryman II (F60) 2017-2024. Артикул 150.2927.52
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, перфорированный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 6,2 кг |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,4 мм |
| Серия | SPORT Z |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238765134 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LPR передний для Opel Omega B 1994-2000. Артикул O1301V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 286 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Торговые номера | O1301V |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532073728 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Lexus IS II 2005-2015. Артикул BN-1187
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 190 мм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 67 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LPR передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул F2091P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,2 мм |
| Торговые номера | F2091P |
| Тормозная система | ATE |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532070840 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул BS-5819B
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,4 кг |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285143 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 39,5 мм |
Тормозной диск NK передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 203908
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858147471 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 41 мм |
| Вес нетто | 3,57 кг |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул A1038PR
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Торговые номера | A1038PR |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106092 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
Тормозной диск RoadHouse передний для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 6301.10
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,62 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Проверочное значение | K.B.A.: 61209 |
| Торговые номера | DSX630110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975402776 |
| Диаметр | 280 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул M2082VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Торговые номера | M2082VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928175234 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозной диск Brembo XTRA LINE - Max задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1994-1999. Артикул 08.5178.77
| Тип тормозного диска | С насечками, цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Серия | XTRA LINE - Max |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 110 Нм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584517871 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 55 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.