Тормозные диски (Страница 506)
Тормозной диск ATE PowerDisc задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 24.0309-0123.1
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 230,0 мм |
| Толщина тормозного диска | 9,0 мм |
| Минимальная толщина | 7,0 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 125,8 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,6 мм |
| Торговые номера | 509123 |
| Серия | PowerDisc |
| Проверочное значение | E1 90R-02C0859/1293 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633204705 |
| Диаметр центрирования | 65,0 мм |
| Высота | 40,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100,0 мм |
Тормозной диск Zimmermann Black Z передний для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 600.3259.53
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,1 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238788126 |
| Серия | Black Z |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 44 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск JP Group задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1163205900
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1163200900, 1163200909 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608835 |
Тормозной диск Zekkert передний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул BS-5352
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,28 кг |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976716788 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул DF 190301
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,6 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076247 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск JP Group для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1163109300
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608316 |
| Торговые номера | 1163101400, 1163101409 |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED задний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул P2000VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25,8 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Торговые номера | P2000VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100342 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 73,7 мм |
Тормозной диск Japanparts задний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул DP-517C
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553576190 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 60 мм |
Тормозной диск Eurorepar передний для Chevrolet Zafira 2001-2005. Артикул 1667859280
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул BN-1235
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 272 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск NiBK передний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул RN1854
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,8 мм |
| Внутренний диаметр | 133 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | RN1854V |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212007 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул BS-6224
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,54 кг |
| Наружный диаметр | 324,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460281 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозной диск Fenox передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул TB219411
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 258 мм |
| Комплектность | Без ступицы |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles задний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул K010060
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 285,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,8 мм |
| Торговые номера | ADN14382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727143 |
| Диаметр центрирования | 100,5 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z задний для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 150.3489.20
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238751878 |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 5/4 шт |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BN-1418
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,5 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles передний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул K200399
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 313,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,3 мм |
| Торговые номера | DF4866S |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул BS-5016
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,09 кг |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760026 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозной диск LPR задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул A1602V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A1602V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068830 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозной диск Zimmermann SPORT Z передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 470.2412.52
| Тип тормозного диска | Перфорированный, Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,2 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,8 мм |
| Проверочное значение | KBA 60872 |
| Серия | SPORT Z |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/4 шт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238748694 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул DF 190137
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 265 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295234753 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LPR передний для Fiat Punto I 1994-1999. Артикул L2051V
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532071519 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | L2051V |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
Тормозной диск Bosch задний для Chevrolet Volt I 2011-2014. Артикул 0 986 479 646
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 292 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Диаметр отверстия до | 14 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | ECE-R90 |
| Торговые номера | BD1490, E1 90 R - 02 C0371/0427 |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026223965 |
| Комплектность | С винтами |
| Диаметр центрирования | 70,7 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 115 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул BN-1989
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 319 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул DF 190128
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,46 кг |
| Наружный диаметр | 283,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295233985 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Zimmermann Coat Z для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 460.4553.20
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 13,3 кг |
| Наружный диаметр | 360 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,0 мм |
| Парные артикулы | 460.4554.20 |
| Серия | Coat Z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238786641 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 7/5 шт |
| Диаметр центрирования | 98 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 69 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1991. Артикул BN-1669
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул BN-1116
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 190 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск Eurorepar задний для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул 1622808480
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36,2 мм |
Тормозной диск Zekkert передний для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул BS-5034
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 17 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760132 |
| Диаметр центрирования | 60,1 мм |
| Высота | 41 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.